[国际日报讯]（记者维佳、善华报道）10月23日，中央驻桂和自治区主要新闻媒体西部陆海新通道建设主题采访报道活动走进防城港，了解该市融入西部陆海新通道建设，以及港口码头、边境口岸、产业发展等情况。
防城港市西湾。（资料图）
防城港
位于我国大陆海岸线最西南端的防城港市与东盟海路相连，是广西北部湾经济区的核心区域，是一座极具特色的港口城市、生态海湾城市，也是“一带一路”有机衔接的南向门户城市和中国-东盟国际大通道的重要节点城市，典型性和稀有性举世瞩目。
港 口
10月23日上午，一艘英国货船正在防城港港口20万吨码头卸下金属矿石货物。防城港现有生产性泊位43个，10万吨级以上泊位8个，年吞吐能力1.5亿吨以上。
防城港是我国西部第一大港，港口是采访团采访的首站。当天上午9时许，记者们到来时，防城港海域已热闹起来：轮船进港出港，吊机装货卸货，运输车来来往往……整个港口一派繁忙。在防城港码头402号泊位上，一艘来自英国的20万吨级货轮正停靠岸边，7艘门座起重机不停地挥舞巨臂，卸载船上从巴西运来的20万吨铁矿石。旁边，401号20万吨级码头泊位正加快建设……砍高粱、掐谷子、掰玉米、刨芋头、割豆子、下苹果、晒柿子、揪石榴、摘花生、耩麦子，一个个音符，无不让秋风演奏得动听、感人。
北部湾港防城港码头有限公司副总经理陈天岸告诉记者
防城港现有生产性泊位43个，其中万吨级以上泊位33个，10万吨级以上泊位8个，年吞吐能力1.5亿吨以上。码头已建成一批大型的铁矿石、煤炭、硫磺、粮食、化肥、液体化工等货种的专用仓储和装卸船系统，是国家重要的建材进出口基地、粮油加工基地、煤炭储备配送中心。
记者们在码头采访北部湾港防城港码头有限公司业务部副经理唐仲福。
据初步统计，
今年1-9月，
防城港累计完成货物吞吐量7446.45万吨，
同比增长10.19%。
集装箱累计完成30.49万标箱，
同比增长41.51%。
在防城港口岸联检大楼，记者们听取了防城港市西部陆海新通道建设和冷链物流产业发展情况介绍。据了解，今明两年，防城港市重点加快推进港口、铁路、公路、口岸、物流园区等“陆海双通道”基础设施项目建设，共六类,77个项目，计划总投资达2181.9亿元。计划到2020年底，基本完善防城港市西部陆海新通道基础设施。
图为防城港市港口和物流发展局副局长许桦樑向记者们介绍防城港市东湾物流园区建设情况。
目前，防城港渔氵万港区第五作业区513～516号泊位工程、第五作业区进港航道工程、第四作业区401号泊位工程等港口航道工程建设加快；防东高速铁路全面开工建设、企沙铁路支线云约站项目、南防线马皇至防城港北站复线工程、兰海高速公路钦州至防城港段改扩建工程、G219防城峒中至东兴高等级公路工程等通边达海重大基础设施项目建设加快推进；防城港（四合）机场建设选址加快推进、防城港保税物流中心（B型）即将封关运营，为防城港市构建现代化陆海经济新体系提供有力支撑。
冷链物流
图为防城港20万吨级码头远景。
在冷链物流方面，防城港市针对冷链经济发展的瓶颈、短板，计划在两年内将安排约9250万元专项资金用于发展冷链经济，集聚冷链货源，做大海洋渔业、边境深加工，积极融入西部陆海新通道建设，推动班轮班列运量增长，为建设中国—东盟冷链冷链枢纽中心打下良好基础。今年前9月，该市共发送海铁联运冷链货物347箱，1.3万吨。
口 岸
图为东兴边民互市贸易区一商铺内，边民们正在办理申报手续。
防城港是我国唯一与东盟海陆河相连的城市，拥有5个国家一类口岸和5个边民互市贸易点，2018年东兴口岸出入境人数已经突破1200万人次，成为陆地边境线上一个著名的旅游出入境重要通道和口岸。
图为东兴口岸北仑河二桥，一辆刚在海关查验货平台办好手续的越南货车开出来，记者们上前采访越南司机，了解越南货物在互市贸易区的交易情况。
图为一位商人正在打电话，他的身后是东兴口岸北仑河二桥旁巍巍耸立的国门。
当天下午，记者们来到东兴口岸，采访边境贸易和口岸建设情况。此时的东兴边民互市贸易区人来车往，热闹非凡。东兴市边民互市服务中心主任莫华豪告诉记者，通过这些年的发展，东兴边民互市贸易与跨境加工、金融、电商等产业结合起来，发展取得新突破，目前边民互助组已发展到128个共3334人，其中贫困户113户，带动贫困户年收入增加2.8万元以上。