【解說】2022年過半，走近新疆喀什綜合保稅區(簡稱喀什綜保區)繁忙的景象映入眼簾，裝滿貨物的貨車、正在修建的廠房，民眾選購來自中亞等國家的食品、化妝品等其他生活用品。喀什綜保區管委會主任馬海濤介紹，今年五月份喀什綜合保稅區進出口額46.2億元。目前，喀什綜保區產業佈局圍繞出口導向型和周邊國家優勢資源加工利用型來開展相關業務，加大招商引資力度，優化營商環境，讓更多企業在這里安家落戶。
【同期】喀什經濟開發區黨工委委員 管委會副主任 喀什綜合保稅區管委會主任 馬海濤
我們重點推進保稅物流和加工生產協同發展，目前已形成的產業聚集效應，下一步將進一步發揮喀什綜合保稅區所屬的區位優勢。
【解說】2014年9月2日喀什綜合保稅區成立，為吸引眾多企業落戶，綜保區推出多級優惠政策疊加，保稅物流、保稅加工、跨境電商等業務，入駐企業還享受代建廠房、各類生活服務配套等諸多便利條件。
【同期】新疆某食品科技有限公司董事長 趙成
在這落戶的主要原因是有很多的優勢，其中成本優勢比較突出，政府招商引資採取保姆式，管家式的服務。 （現在）我們也接到了一些像中亞國家歐包的一些訂單，像列巴軟包和硬包目前在有序的排產中，順利的話，第一批貨在七月底，就會有組織的計劃性的出口到中亞的幾個國家。
【同期】喀什綜合保稅區某國際貿易有限公司物流總監 傅丙海
主要運輸方式我們以航空運輸和鐵路運輸為主。今年我們又開發了兩條物流產品。一個是，從喀什到俄羅斯莫斯科的“兩周達”國際快線，一個是從喀什到巴基斯坦、比什凱克的“一周達”快線。這兩條線路是全程汽運，也是專門服務我們跨境電商貨物，尤其是，不能上飛機但是對時效性要求特別高的貨物為主。
【解說】喀什綜保區作為喀什經濟開發區(簡稱喀什特區)的重要組成部分，作為新疆南部唯一的海關特殊監管區域，享有喀什特區特殊政策、援疆扶持政策、海關特殊監管區域政策的疊加，具有保稅倉儲、保稅加工、國際中轉、國際採購、國際分銷、國際配送、檢測維修、保稅展覽展示等功能。
【解說】為保障喀什綜合保稅區高質量發展，喀什綜合保稅區海關優化工作流程，採取24小時預約通關、優先查檢、一次性作業等模式提升通關速度；持續推進管理模式簡化和貨物流轉便利化，推行已放行貨物“7×24”小時自主進出區模式，提升貨物進出區效率。
【同期】喀什海關綜合業務處綜合業務科科長 張軍
下一步，我們將進一步強化監管優化服務，充分釋放各項改革紅利，促進喀什綜合保稅區高水平開放、高質量發展。
【解說】喀什綜保區是新疆第二個、南疆首個綜保區，是集鐵路口岸、公路口岸和航空口岸於一體。目前，保稅區內有企業226家，其中加工生產企業25家。 1.5小時航空經濟圈覆蓋周邊巴基斯坦、塔吉克斯坦等8個國家首都或主要經濟城市，擁有與“一帶一路”沿線國家開展跨境貿易的獨特優勢。
