【國際日報*亮點國際新媒體報導】為創造而生！頗受業界尊敬的華人運通創始人兼CEO丁磊，7月5日駕駛「未來科幻戰艦」高合HiPhi Z與喜歡創造、擁抱智能高科技的用戶群及潛在買家雲上見，宣告高合HiPhi Z正式上線，7月6日開啟盲訂。該車定價在60-80萬元之間，用戶可通過高合APP小程序或二維碼下訂，超前20年解鎖未來出行新體驗。
據悉，高合HiPhi Z上線38小時，已收穫500多位盲定，超預期。高合將於8月舉辦的2022成都車展上開啟大定。
新車GT-HiPhi Z基於“探索，自由”的品牌理念打造，採用未來科幻美學設計風格，同時還具有生命感的數字交互體驗和滿足未來出行的智能體系，由內而外透出數字生命的張力。
上海最權威媒體《解放日報》「站上海觀天下」記者在報導中指出，作為高合“三大定義”下的第二款旗艦產品，HiPhi Z延續高合的TECHLUXE(AE00)科技豪華DNA。它的亮相標誌著高合汽車正式邁入雙旗艦戰略時代。未來雙車將並肩征戰豪華新能源市場，夯實高合汽車新世界第一豪華陣營的佔位。
解放日報對於研發及運營總部設在上海的高科技企業不惜筆墨：值得一提的是，在汽車設計已成定局的當下，高合用HiPhi Z給全世界呈現出一款充滿想像力、創新力的作品，實現了極具未來感的出行體驗。相比此前發布的量產定型車（HiPhi X），高合HiPhi Z的還原度高達95%以上，從未來穿越至今天，散發出由內而外的吸引力。
高合HiPhi Z配備車載數字機器人HiPhi Bot
為使用戶提前領略到HiPhi Z的未來科幻魅力，7月6日起，“2041超空間引擎HiPhi Z都市創賞”將登陸深圳等全國11座重點城市，立刻報名前往，與HiPhi Z進行零距離互動。
高合HiPhi Z外觀設計科幻
利用純電平台帶來的優勢，HiPhi Z創造性地將超跑和四門Coupe有機結合，低頂車身與大尺寸車輪的配合，讓超2米寬的車身擁有靈巧的視覺感受。前後三段擾流板與車身穿插嵌套，環繞兩側的裝甲外殼包裹著貫穿前後的黑色駕駛艙，通透的玻璃頂，加之車身的色彩對撞，構架出太空梭形態。
而隱藏在車內的AGS主動式進氣格柵與外格柵合二為一，組成了呼吸鱗甲格柵，與主動式的空氣懸浮尾翼共同構建了HiPhi Z的數字空氣動力學套件，配合車輛尾部下擴散器，有效降低整車風阻並提升性能。除此之外，HiPhi Z 還應用了軟性輪轂嵌件，覆於22寸輪轂之上，在增強視覺衝擊力的同時，還可保護輪轂免受剮蹭。
高合HiPhi Z尾部設計
智能燈語交互，在HiPhi Z再次升級
作為高合一直強調且非常拿手的智能燈語交互，在HiPhi Z再次升級。高合首次把ISD智能交互燈應用到車身側門上，通過流水光效帶來未來的信息指引。並且，HiPhi Z上的第二代PML可編程智能大燈使用了新一代風冷模組，提升模組集成度，實現了更好的亮度與超高清晰度，讓車輛隨時隨地化身可移動私人影院。
以未來定義未來 打造萬物交互體驗
內飾方面，HiPhi Z搭載的星環ISD光幕系統，是全新的人機交流語言體系。整車交互系統由4066顆LED組成，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光進行交互，為世界創造出更多人與車、車與車、車與環境的交互體驗。
高合HiPhi Z星艦數字座艙
而雙調性數字座艙的全新概念在HiPhi Z上首次被提出。在前排的星艦駕駛區域內，賽車桶椅配合一體式頭枕，讓駕駛者在城市中也能體驗到GT的駕控快感。後排是可調節靠背角度的環繞包裹式座艙，提供了良好的包裹與支撐體驗。高合將賽博朋克的機械操控感與沈浸式的舒適愜意融合，對比與衝突在HiPhi Z上達到空前平衡。
高合HiPhi Z前排賽車椅
為了更突出駕駛艙的未來風格，HiPhi Z從太空飛行器中汲取未來設計靈感，大量應用幻彩元素。方向盤內側採用全息幻彩NAPPA真皮，座椅採用幻彩元素與NAPPA真皮相結合，門板上麂皮材質與氛圍燈結合的燈帶，若隱若現中透射出極俱生命感的律動燈效。
高合HiPhi Z配備Meridian英國之寶音響 高合汽車供圖 華龍網發
此外，高合攜手Meridian英國之寶共同打造的音響系統，不僅配備23揚聲器，更擁有1。304的頂級功放通道比，以及1920W 1%THD的超大功率車載功放，帶來殿堂級音質表現。座艙內的光與聲交相輝映，每當車內奏樂響起，燈光隨旋律變煥出各種光影，讓車輛的情緒表達不再單調。
以智慧對話未來 為數字生命注入靈魂
未來感外殼下包裹著HiPhi Z的智能內核。 HiPhi Z的靈魂，正是將機械和數字結合在一起，創造出如同生命般能與人交流的、多軸位移的車載數字機器人—— HiPhi Bot。當駕駛者置身車內，HiPhi Bot能聽音識位，通過多軸位移機械臂，將中控屏幕轉到合適的角度和位置，每一次交互，都是與未來數字生命的對話。
高合HiPhi Z配備車載數字機器人HiPhi Bot
HiPhi Bot具備敏捷、精細、靜音三大特徵。要達成這些標準並不簡單，HiPhi Bot擁有車規級、4自由度/8向可調、全行程無極調節、高速運動的機械臂，前後移動，1秒到位；橫豎屏切換，2秒完成；前後左右高頻擺動，3次/秒。
除了機械的一面，HiPhi Bot更有著強大的數字智能。在看不見的車輛神經系統下，是高合的超體電子電氣架構——H-SOA。它將機械臂、屏幕、座椅、車門等硬件的功能抽象、排序、組合，創造出多種模式的功能體驗，基於H-SOA， HiPhi Bot能進行更人性化的表達，通過調動氛圍燈、音響、香氛等組合，營造出任何你想要的場景。
用戶還可通過車輛智能應用圖形化開發工具HiPhi Play，輕鬆創造出自己所需的功能，同時也能分享給其他用戶，讓數字靈魂擁有更強大的表達能力。
強大不止一面，除數字智能外，HiPhi Z 還擁有全面可靠的數字安全。在高合自研的HiPhi Pilot系統上，HiPhi Z延續了高合 “雙冗餘、高安全”理念，在計算、感知、通信、制動、轉向、電源6大系統上都採用備份設計，提供航空器級別的安全保障。
智能輔助駕駛、泊車雙獨立計算平台相互配合，即使出現了智能輔助駕駛平台失效的極端小概率事件，在界定的行駛條件下，泊車計算平台還可以快速接管，協助車輛安全停車。
在感知方面，HiPhi Z 全車標配32個駕駛輔助傳感器，共包含1個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離可達250米。當面對複雜變化的交通環境與駕駛工況時，不同傳感器信息互補，AI能更全面和有效地理解車輛周圍的環境和駕駛員的狀態，實現更加可靠的決策和規劃。
超跑般性能 開啟全新數字生命之旅
HiPhi Z作為數字生命GT，純粹的駕駛樂趣也不可或缺。高合把卓越的機械和數字技術結合，著力將HiPhi Z打造為既有優秀操控性，又兼具舒適性的“新概念GT”。
高合HiPhi Z將採用全鋁雙叉臂前懸、五連桿後懸、空氣懸架等底盤組合
「汽車頭條」指出，超跑級別的性能指標為HiPhi Z的底盤設計、車身剛度、動態控制系統、電池等帶來了極其嚴苛的考驗。全鋁雙叉臂前懸、五連桿後懸、空氣懸架、CDC連續可調阻尼減振器，這套超高規格的底盤組合被運用在HiPhi Z上，結合後輪轉向和IVC 整車動態控制系統，為HiPhi Z的操穩性能奠定了堅實的基礎。運動取向的底盤調校與高剛度車身加持則徹底激活了HiPhi Z的超跑基因。
高合HiPhi Z後輪轉向角度13。
重慶主流媒體華龍網指出，值得一提的是，HiPhi Z上的後輪轉向角度雙向共13。2度，轉彎半徑僅5。7米。即便車長超5米，但依舊可擁有如緊湊級轎車般的靈活性。
HiPhi Z搭載了採用CTP（Cell to Pack）技術的120kWh高性能電池包。電池包創新性地引入了消防噴淋的理念，使用熱管理系統的冷卻液對異常電芯定向噴淋，確保電池系統更安全可靠，最終整車續航里程高達705公里。
汽車渝評指出，從設計到科技到性能，從機械到數字到智能，HiPhi Z為用戶呈現了一幕幕直擊人心的多維感官盛宴，以不斷突破的未來感，駕馭時尚、定義未來。
