記者26日從中國航太科技集團六院（以下簡稱：航太科技六院）獲悉，中國首型高空型泵後擺大推力液氧煤油發動機近日進行了300s長程試車，試車取得圓滿成功。 該發動機具有比沖高、起動入口壓力低等特點，將用於中國新一代載人運載火箭二級動力裝置。
圖為試車現場。 航太科技六院供圖
據瞭解，自2022年9月28日以來，本臺發動機共完成3次650s試車，三戰三捷，發動機各項名額基本滿足總體要求，標誌著該型發動機關鍵技術已突破。
大尺寸鈦合金噴管延伸段方案是高空型泵後擺大推力液氧煤油發動機的一項覈心關鍵技術，也是大尺寸再生冷卻鈦合金噴管在型號上的首次應用，相比於傳統銅-鋼方案噴管，具有質量輕的突出優勢，可以大幅提高發動機推質比，同時也帶來了易變形、冷卻困難、釺焊難度大等挑戰。
航太科技六院表示，從2017年至2022年，研製團隊通過自主創新，歷時5年技術攻關，先後突破了大尺寸鈦合金噴管延伸段的設計、成形、異種金屬釺焊、鈦-鈦釺焊等多項關鍵技術，將圖紙變為現實，在本次試車中，該方案順利通過105%高工况、高混合比考核，同時搭載考核了新型研製的高性能煤油， 標誌著團隊已全面掌握大尺寸鈦合金噴管延伸段科技。
此外，低入口壓力起動科技是高空型泵後擺大推力液氧煤油發動機的另一項關鍵技術，研製團隊秉承“小步快跑”的研製策略，在本臺發動機的3次熱試車中逐步下探考核指標，兼顧研製進度與風險控制，令該科技得到進一步驗證。 （完）
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