17日，马来西亚总理马哈蒂尔开始了为期5天的访华之旅。杭州是他本次出访中国的首站，接着他将于18日—21日在北京继续访华行程。这是92岁的马哈蒂尔二度出任总理后，首次出访中国。也是马哈蒂尔第8次以总理身份访问中国。
马来西亚外交部16日发表声明称，此访期间，双方将签署3份谅解备忘录。
中马寻找新合作模式
马哈蒂尔上任后加强了对外资的审查，这一举动引发了外界不少猜测，中马经贸合作也因此笼罩了一层不确定性迷雾。但专家分析称，虽然中马贸易面临着新的变数，但中马合作基本面向好，马哈蒂尔的核心诉求是想减少公共债务，让那些项目可以惠及更多马来西亚人，让马来西亚从中获得更多的利益。
▲马来西亚东海岸铁路计划的拟议路线（来源：北京商报）
据媒体报道，截至今年7月，马来西亚已下令暂停由中国企业承建的价值约220亿美元的三个大型项目。其中就包括东海岸铁路，该项目是马来西亚最大的在建项目，也是“一带一路”倡议下中马合作的重要工程之一。
▲吉隆坡地标建筑物双子塔，这是马哈蒂尔之前任期里打造的明星项目。（来源：环球网）
中国社科院亚太与全球战略研究院研究员许利平指出，将中马项目的合作模式做出调整，正是马哈蒂尔此访的题中之义。双方或将探索是否可能在不增加马来西亚国家债务、或者少量增加债务的情况下实现互利。
除了基础设施建设合作之外，中马或将在多个领域加强合作。2个月前，阿里巴巴集团董事会主席马云刚刚拜会过马哈蒂尔，阿里巴巴也在吉隆坡设立物流中心。同在2个月前，马哈蒂尔试乘了浙江吉利和宝腾（马来西亚汽车品牌）合作生产的新车型。马哈蒂尔本次访华行程将杭州作为首站，预示着中马将进一步挖掘电商、科技、金融、生态等领域的合作潜力。
“一带一路”框架下合作的更多共同话题
数据显示，2017年中马双边贸易额达960.3亿美元，同比上升10.5%，占中国与东盟贸易额的18.7%。中国已连续九年成为马来西亚最大贸易伙伴，并在2016年和2017年成为马来西亚制造业最大的投资国。
特别是“一带一路”倡议的提出，给两国合作提供了更多可能性。目前，两国在“一带一路”框架下的合作已取得阶段性成果。以中马钦州产业园和马中关丹产业园为代表的“两国双园”国际合作模式，开启了21世纪海上丝绸之路产业合作的崭新方式。
▲8月1日，马哈蒂尔会见王毅。（来源：环球网）
马来西亚2017—2018年度经济报告将“一带一路”倡议列入其中。报告指出，“一带一路”帮助马来西亚开辟新市场、扩大本地产品和服务销路及吸引外资。其他红利还包括改善物流服务、提高融资效率、在多个行业创造大量工作机会及促进文化交流，总体上有助于集成经济资源、协同经济政策，从而促进共同发展。
中马的共同话语还有很多，例如共同应对逆全球化思潮和贸易保护主义挑战，深化在东盟一体化等地区热点问题上的合作等。马哈蒂尔近日重提了“向东方学习政策”，相比过去“以日为师”，此次他强调了要向中国学习，明确了在高新技术、企业文化等方面借鉴中国经验的意愿。
泛亚铁路最近重新被提起，这是一项着眼于中长期的计划，与“一带一路”倡议不谋而合。许利平认为，“马来西亚如果能与中方达成新的合作协议，并鼓励第三方参与其中，将是一件多赢的好事。”
马来西亚新总理究竟带来哪些新合作？我们拭目以待。
（来源 中国一带一路网）