增設北京 廣州 大阪 四條新航線
為亞太地區企業提供增強的運載力
擴展服務範圍至美國
亞洲區內和歐洲主要城市
【亮點國際新媒體】亞太區正發展成大型市場，預計2021年的出口將回升至年增率13%。中國出口同比增長率達32%，緊隨其後的是日本出口，以及超過了疫情前經濟規模的韓國出口。受益於主要貿易夥伴美國和中國的強勁出口需求，東南亞主要經濟體也開始出現出口回升。
紐交所上市公司FedEx Corp. 旗下一家在全球最具規模的速遞運輸公司FedEx Express（FedEx）今天（2日）宣佈，增設四條從亞太區（北京、廣州、大阪）出發的新航線，每週運載量近1,400噸（約1,390,000公斤），以提供更好的連結性，協助亞太區客戶拓展業務至太平洋、亞洲區內和歐洲。
電子商貿的增長將持續帶動對於高效率的需求。這四條新航線建立在FedEx目前的營運實力基礎上，並兌現FedEx為滿足客戶對可靠運載力和服務的承諾，尤其是電子商貿和大型貨件。在2020年，亞太區的網上零售額約為2.45兆美元，佔全球電子商務銷售額超過60%，亞太區有超過一半的消費者曾進行跨境網上購物。
Ÿ 其中兩條跨太平洋航線從位於中國廣州的FedEx亞太轉運中心出發，經美國安克雷奇飛往美國奧克蘭、經安克雷奇飛往美國印第安納波利斯和孟菲斯，每週五次經安克雷奇和韓國仁川返回廣州。這兩條航線強化了中國華南、北亞和北美之間的連結性和運載力。
Ÿ 第三條跨太平洋航線連結中國北京與位於美國孟菲斯的FedEx全球轉運中心。該航線往返北京與孟菲斯，途中經位於日本大阪的FedEx北太平洋地區轉運中心和美國安克雷奇，每週提供六班從中國到美國的額外航班。
Ÿ 此外，波音777航班從中國廣州的FedEx亞太轉運中心及日本大阪的FedEx北太平洋地區轉運中心出發，分別每週兩次及三次，飛往FedEx位於法國巴黎夏爾·戴高樂機場的轉運中心，使亞太地區的客戶能接軌歐洲市場。
FedEx Express亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華（Kawal Preet）表示：「FedEx致力回應客戶不斷變化的需求，這次透過強化運輸網絡，進一步展現了我們支援客戶和亞太地區復甦的堅定承諾。我們看到亞太地區的整體出口需求正在迅速地恢復到疫情爆發前的水平。隨著亞太地區經濟持續回升，這些新開通的航線將使我們的客戶能充分利用跨境貿易的潛在商機，建立更強的亞洲區域內、跨太平洋和歐亞間的貿易聯繫。」
FedEx目前每週約有200班往返亞太區至跨太平洋、歐洲的航班，並連結亞太區客戶至FedEx覆蓋的全球網絡。
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FedEx Express 簡介
FedEx Express 是全球最具規模的速遞運輸公司之一，在全球 220 多個國家及地區，致力於提供快捷可靠的速遞服務。FedEx Express 運用覆蓋全球航空和陸運的網絡，確保分秒必爭的貨件可於指定日期和時間前迅速送達，並且設有準時送達保證
FedEx Corp. 簡介
FedEx Corp.（紐約證交所股份代號：FDX）專門為全球客戶及企業提供最全面的運輸、電子商貿和商業服務，每年營業額為 840 億美元，在享譽市場的 FedEx 品牌下，公司藉由旗下多家公司的聯合競爭、協同管理及數碼創新，提供綜合業務應用方案。FedEx Corp. 屢次獲選為全球最受尊崇和信任的僱主，旗下近 570,000 多名團隊成員均秉持最嚴格的安全、道德和專業標準，並且以滿足客戶和社會的需要為本。FedEx致力於透過豐富的資源和負責任的方式，連結人與人之間的可能性，目標至2040年實現碳中和運營
