中新網10月29日綜合報導，28日，美國總統拜登在將歐洲之行推遲數小時，與眾議院民主黨核心小組會面後，終於就修訂後的基礎設施支出法案發表講話。他宣布已經達成了“歷史性的經濟框架”，法案金額減半至1.75萬億美元，並稱新版法案已獲得黨內全部50名參議員支持，並深信可於眾議院過關。
資料圖：美國總統拜登。中新社記者 廖攀 攝
拜登28日啟程前往意大利羅馬出席二十國集團(G20)峰會前，首先前往國會與眾院民主黨人會面，其後返回白宮發表演說，宣布“縮水版”福利開支法案。他表示：“經過幾個月的艱難和深思熟慮的談判，我認為我們已經——我知道我們已經——達成了一個歷史性的經濟框架。”
拜登稱，他有信心該計劃能在國會參議院通過，並贏得民主黨各個派系的支持。他懇求民主黨議員擱置分歧，投票支持預算案和兩黨基建法案，以推進他們的共同議程。
白宮承認，這是經過妥協後提出的法案，但在教育、育兒、潔淨能源及其他社會服務方面，仍會作出“歷史性”投資。
拜登最初提出的福利開支法案，在黨內溫和派和進步派之間引起嚴重分歧，連帶約1.2萬億美元(約9.3萬億港元)的基建法案亦被民主黨人捆綁，無法在國會表決，嚴重打擊拜登的內政大計。
拜登講話後，幾位關鍵民主黨人發表聲明，明確表示他們沒有承諾會投票支持該框架。亞利桑那州國會參議員西內瑪(Kyrsten Sinema)對會談進展表示樂觀，但止步於此，她說：“在與總統拜登和白宮進行了幾個月富有成效的、有誠意的談判之後，我們在擬議的預算協調方案上取得了重大進展。”
而另一位溫和派民主黨人——西維吉尼亞州國會參議員曼欽(Joe Manchin)也沒有承諾會支持新框架，只是說:“它掌握在眾議院手中。”
但與兩位參議員關係密切的一位人士表示，他們曾私下表示支持拜登的框架。
另一方面，眾議院議長佩洛西希望28日就一項相關的、由兩黨支持的1萬億元基礎設施法案進行投票，這項法案旨在改造美國的道路、橋樑、鐵路和水路。知情人士稱，她對議員們表示，希望在拜登抵達羅馬之前完成投票。
但進步派民主黨眾議員賈亞帕爾(Pramila Jayapal)表示，他們有足夠票數阻止兩黨基建法案過關。賈亞帕爾稱，她所代表的進步派民主黨人支持拜登提出的1.75萬億美元社會支出和氣候變化法案，但前提是他們要看到相關立法語言的細節。