當前，上海市疫情處於高峰期。在戰“疫”的同時，一場經濟金融守“滬”戰也在進行。
“上海承載著聯通國內國際兩個市場的重要功能，要統籌疫情防控和經濟運行，保障經濟、金融、貿易、航運中心核心功能穩定運轉。”中共中央政治局委員、國務院副總理孫春蘭近日在上海調研指導疫情防控工作時強調。
作為中國第一大城市，作為國際經濟、金融、貿易、航運中心，上海對於中國乃至世界經濟實在是太重要了。
中國最大城市：助企紓困為經濟 “止血”
上海作為中國最大的經濟城市，2021年GDP達到43214.85億元，同比增長8.1%，突破了4萬億大關。跟北京一起，晉級4萬億之城。
GDP排名全國第十位的上海，土地面積佔全國祇有0.06%，但貢獻了全國3.8%的GDP。平均一天，上海可以創造118億元的GDP。
上海還是中國消費第一城，2021年社會消費品零售總額1.8萬億元，規模穩居全國城市首位。但是在疫情防控要求下，市內和跨區域人員流動明顯下降，對線下聚集型、接觸型消費影響較大，服務業、旅遊業、餐飲業等面臨困境。
為了減少疫情對經濟社會發展的影響，支持相關行業和企業克服困難、恢復發展，上海迅速出台《上海市全力抗疫情助企業促發展的若干政策措施》，包含了退稅減稅、降費讓利、房租減免、財政補貼、援企穩崗等21條助企紓困政策。初步測算，僅稅收相關政策2022年就可以為上海全市相關行業和企業減負1400億元左右。
金融支持力度進一步加大。 《上海市全力抗疫情助企業促發展的金融支持舉措》發布，包括降低各類企業融資擔保費率、對困難企業新增貸款給予貼息支持、加大小微企業首貸及信用貸支持等。
這一輪疫情讓上海經濟“失血”不少，但一系列舉措旨在幫助市場主體“止血”和“回血”，留得青山，贏得未來。
華泰證券(上海)資產管理有限公司辦公室一角。華泰證券(上海)資產管理有限公司供圖
國際金融中心：駐場守護金融“脈搏”不停歇
作為全球金融要素市場最齊備的城市之一，上海集聚了股票、債券、貨幣、外匯、黃金、期貨、票據、保險等各類金融要素市場。 2021年全年金融市場交易總額超過2500萬億元。
如此龐大的交易規模，也意味著上海的金融“脈搏”不能斷，不能停。
如何確保金融業務如常運轉？
“住到公司去！” 銀行、券商、基金等各方機構，紛紛啟動應急預案，無數“金融人”選擇了逆行，通過駐場辦公的方式來守護金融市場“不打烊”，確保資金“不斷流”。
駐場是為滿足合規性要求，同時只有駐場才能保證突發情況發生時，能迅速協調足夠的交易資源處理。
駐場辦公、多中心保障、AB崗互備……從各家金融機構發布的現場圖來看，疫情之下，行軍床、睡袋、帳篷幾乎成了一線駐守金融從業人員的標配。
上交所緊急出台“抗疫30條”，確保科創板審核業務正常推進，對於完成發行的上市公司提供“雲上市”服務，延長信息披露業務……各項舉措全方位支持疫情防控保障市場運行。
“浦東、浦西的基金公司、交易所、結算登記機構的同仁們，在一同為金融業基礎設施的平穩運行而努力……”一位基金經理在朋友圈如此感慨。
在各方努力之下，上海國際金融中心各項金融業務正常運轉，上交所等各類市場照常開市。
非常背景下的運行如常，這背後意味著上海這座國際金融中心連通世界的金融“血脈”沒有停歇。
海港口岸國際航船來往頻繁。 上海邊檢總站供圖
全球最大貿易口岸：應急值守確保通關“不間斷”
作為世界最大貿易口岸城市，上海2021年口岸進出口總額10.09萬億元，上海港集裝箱吞吐量4700萬標準箱，連續12年位居全球第一。空港口岸出入境人員數量連續19年穩居全國首位，浦東機場貨郵吞吐量連續14年排名全球機場第三。
疫情期間，上海貿易和航運是否還能正常運行？
網絡上流傳一張上海附近海域船舶密密麻麻擁擠在一起的截圖，聲稱上海的港口延誤情況越來越嚴重，在上海港等待裝卸的船舶數量已飆升至300多艘。
但這很快被闢謠。
上港集團聲明稱，目前上海港作業平穩有序，上海港的靠泊效率大幅優於2021年的整體水平。自3月28日以來，上海港集裝箱船平均等泊時間小於24小時，平均等泊船舶小於10艘次。當前，除受極端惡劣天氣影響外，全港各生產單位保持24小時正常運作。
多家媒體報導顯示，上海港集裝箱吞吐量依舊保持在14萬標準箱左右，屬於上海港高位運行水平。
上海港還推出了“集裝箱陸改水”服務，在這一模式下，客戶的集裝箱可以直接送到太倉港或蘇州港進行集並，再通過小船運至洋山港或外高橋的港區，從而避免了陸路進入上海運輸的過程，有效保障集裝箱及時到港、出運。
上海海關近日發布抗疫情保民生助企業促發展若干措施，啟動人力資源應急保障機制，各業務現場正常受理進出口貨物報關、檢查等業務，確保上海口岸進出口安全暢通。推行海關業務全程網辦，最大限度方便企業辦事。支持產業鏈供應鏈穩鏈補鏈，保障生產資料正常進口。
上海口岸吞吐不停，傳遞著世界最大貿易口岸城市為保障產業鏈供應鏈通暢所做的努力。 (完)
