集裝箱卡車在蘆潮港集裝箱中心站忙碌著。 殷立勤 攝
據鐵路部門介紹，目前上海防疫實施分區分級分類管理，鐵路駐滬各單位落實好企業防控主體責任，提前儲備、動態採購防疫、生活物資，動員幹部職工堅守崗位，對生產調度、裝卸作業、火車司機等關鍵生產崗位人員實行嚴格的生產生活“兩點一線”集中封閉管理，按照“劃小單元、減少交叉”的原則，抓好日常運輸生產組織，保持工作延續不間斷。
自3月底封控以來，鐵路部門通過科學調度指揮，實現運輸安全暢通，生產秩序井然，確保運輸生產保持24小時正常運轉。3月以來，上海海鐵聯運開行海鐵聯運班列655列，業務量達8.4萬TEU，同比增長42%。
蘆潮港中心站海鐵聯運業務量佔上海地區業務量90%，車站進出集裝箱大部分與進出口業務有關，大量集卡司機需要進出場站進行進箱、取箱作業，疫情輸入風險很大。 “我們對站區全員核酸檢測的頻次，從以前的每週1次、每週2次，升級到目前的每天1次核酸檢測或抗原檢測，做到一人不漏、發現感染第一時間隔離處置。”蘆潮港中心站常務副總經理王明偉介紹說，車站嚴格落實集裝箱掏箱作業防疫規定，做到非必要不直接接觸集裝箱，掏箱作業必須穿戴好防護服並嚴格落實消殺措施。
