【 本 报 讯 】 2 0 2 4 年 第 三 季 度 销 量 下 降 后 ， 印 尼 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 ( M e r c e d e s – B e n z I n d o n e s i a ) 对 2 0 2 4 年 第 四 季 度 销 售 业 绩 有 改 善 表 示 乐 观 。
I n c h c a p e I n d o m o b i l D i s t r i b u t i o n I n d o n e s i a 营 销 总 监 K a r i y a n t o H a r d j o s o e m a r t o 表 示 ， 该 公 司 相 信 将 能 逐 步 恢 复 ， 随 着 供 应 恢 复 和 推 出 新 型 汽 车 ， 也 将 推 动 至 今 年 底 的 销 量 。
他 说 ， 截 至 2 0 2 4 年 9 月 ， 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 汽 车 销 量 显 著 下 降 ， 根 据 印 尼 机 动 车 业 协 会 ( G a i k i n d o ) 数 据 ， 降 至 2 0 % 。
他 透 露 ， 最 大 的 下 降 ， 由 于 一 款 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 E 级 ( E – C l a s s ) 车 型 推 出 的 延 迟 。 “ 最 大 的 下 降 是 因 为 我 们 的 支 柱 之 一 ， 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 E 级 车 型 于 7 月 刚 推 出 ， 于 8 月 供 应 才 抵 达 。 从 1 月 至 8 月 ， 我 们 没 有 E 级 车 型 ， 尽 管 这 款 车 型 通 常 每 月 销 量 7 0 – 8 0 辆 。 ” 他 表 示 ， 除 此 之 外 ， 印 尼 汽 车 市 场 的 状 况 也 面 临 挑 战 。 销 量 下 降 不 仅 是 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 ， 但 各 个 机 动 车 业 领 域 。 根 据 数 据 ， 自 1 月 至 9 月 ， 印 尼 市 场 上 的 零 售 销 量 下 降 1 2 % ， 批 发 销 量 下 降 1 4 % 。
为 解 决 该 下 降 ， 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 已 准 备 策 略 ， 将 推 出 两 款 新 车 型 优 化 销 量 ， 即 新 款 奔 驰 E Q B 2 5 0 + ， 价 格 1 6 . 6 亿 盾 ， 和 新 款 G L S 4 5 0 4 M a t i c ， 价 格 2 7 . 5 亿 盾 。
该 策 略 将 优 化 市 场 上 的 需 求 ， 并 希 望 能 对 今 年 底 的 销 量 显 著 提 高 的 推 动 。 “ 我 们 表 乐 观 第 四 季 度 的 情 况 将 逐 渐 恢 复 。 以 推 出 奔 驰 E 级 车 型 和 新 领 域 ， 我 们 希 望 能 帮 助 恢 复 过 程 。 ” 除 了 已 推 出 的 车 型 之 外 ， 梅 赛 德 斯 – 奔 驰 还 计 划 临 近 今 年 底 推 出 一 款 新 型 汽 车 。 ( l c m )