印度尼西亚首都雅加达，一对母女在哈利姆高铁站的列车前合影。（图片来源：东方IC）
2023年10月17日，由中国和印尼共同修建的雅万高铁正式通车。一年来，据中印尼高铁合资公司的数据，截至2024年9月底，雅万高铁累计发送旅客超过540万人次，日均发送旅客约1.6万人次。“Whoosh”，是印尼佐科总统在试乘雅万高铁后为雅万高铁列车取的名字。这既是形容高铁呼啸而过的声音，也是印尼语中“省时”、“高效”和“先进”的首字母缩写组合，更正是中国印尼两国合作的缩影。
高铁铺就融合之路，引领地域经济发展提速。雅万高铁是东南亚国家的第一条高速铁路，将西爪哇省沿线地带更好地串联赋能。今年7月，印尼国有企业部长艾瑞克·托希尔乘坐雅万高铁后表示，在经济贡献方面，雅万高铁项目在2019年至2023年间为雅加达和西爪哇贡献了86.5万亿印尼盾的GDP。从就业角度来看，在建造阶段，雅万高铁工程团队为印尼制造了5.1万个工作岗位；在运营阶段直接制造了1500个高铁运营岗位以及更多旅游、服务、物流等配套服务岗位。通过雅万高铁，雅加达、万隆城市圈进一步扩大。曾经在万隆周边的无名小镇由于德卡鲁尔站的落成，如今周边已经有百余家商铺聚集，当地已经形成了一个背靠高铁站的小型商业圈。西爪哇代理省长贝·特里亚迪评价称，雅万高铁给西爪哇省的社区经济和中小微企业带来了积极影响。
高铁铺就开放之路，对旅游业积极影响凸显。西爪哇省向来以旅游资源丰富著称。西爪哇省官员曾表示，得益于雅万高铁的开通，曾经往返雅加达到万隆至少3小时路程如今缩减为46分钟，到访万隆的游客从雅加达到万隆等地旅游可实现当天往返，来西爪哇省各地区旅游的本地及国际游客数量均有所增加。根据印尼中国高速铁路有限公司日前发布数据显示，截至10月初，已有来自159个国家和地区的约30万人次外国乘客乘坐雅万高铁。其中，马来西亚乘客数量达8.5万人次，中国乘客数量达4.5万人次，其后是新加坡和日本。印尼西爪哇省的统计数据显示，今年5月该地区游客数量环比增加94.84%。如今，到雅加达体验高铁已经成为印尼旅行新风尚，国外视频网站上各国博主打卡体验视频总播放量已达数千万。印尼旅行社协会主席宝琳·苏哈诺表示，自雅万高铁开通以来，该协会收到许多来自学校或企业的高铁体验申请。同时，雅万高铁作为东南亚地区首条高速铁路，还吸引了不少来自东盟国家的游客，对促进印尼的旅游业发展发挥了积极作用。
高铁铺就共富之路，中国印尼合作空间广阔。在两国元首的引领下，今年4月，中印尼关系迈入共建命运共同体的新阶段。雅万高铁作为东南亚国家的第一条高铁，在建设过程中受到了来自两国元首的亲自关心指导。得益于雅万高铁的成功，中国高铁技术的先进性、稳定性得到了证明，中国高铁的基建硬实力也得以展现。这也为中国和印尼双方、中国和更多东南亚国家达成合作打下了基础。今年6月，印尼交通部参加2024第十七届上海国际铁路与城市轨道交通展览会期间，也邀请中国企业投资修建万隆的城市轨道交通、印尼努山塔拉新首都的机场快线以及努山塔拉与邻近城市的铁路。在铁路之外，在基础设施建设方面，中工国际承建的杰那拉塔大坝已经于2023年11月正式开工；在能源开发方面，中国华电集团投产建设的印尼巴厘岛一期燃煤电厂项目已于2015年运营；在制造业方面，长虹、雅迪、比亚迪等中国企业在印尼纷纷投资建厂。双方企业还通过“两国双园”进一步加强产业互利合作。中国始终高度重视同印尼发展长期友好关系，推动中印尼命运共同体建设不断迈上新台阶。
雅万高铁能取得今天的成功离不开中国印尼两国间的互信合作。相信中国和印尼两国可以在雅万高铁的基础上，打造更多合作亮点，共筑全球南方国家合作样板，共同维护广大发展中国家共同利益，为世界带来更多发展、繁荣、稳定的积极因素。（海外网评论员）