新加坡网约车平台TADA近日在港推出试行乘搭服务，覆盖港岛、九龙以及机场。据称已有近4000名香港司机登记，大部分是普通私家车司机。
TADA行政总裁Sean Kim表示，香港拥有蓬勃的经济环境和密集的人口，对优质交通服务需求殷切，进军香港市场是业务扩展策略的重要一步。
TADA与Uber同时提供网约的士及私家车服务。Sean Kim介绍，“TADA最大特色为零佣金营运模式，其他平台向司机抽佣10%至30%，整体车资或需定价较高才能确保司机收入，但TADA无论车资多少，均只收取划一指定费用，车资60元（港币，下同）或以上向司机收取3元，60元以下免费。”强调TADA更倾向为司机提供高收入环境，藉稳定车辆供应以保竞争力，同时无须抽佣令整体车资合理，有助吸引乘客选用。
据悉，TADA就车资100元以下车程向乘客收取8元预约费，100元或以上车程收9元。
TADA表示，已有近4000名香港司机登记，大部分都是普通私家车司机。现阶段不会只限于有出租车牌照的司机加入，而是跟随市场做法，向每名司机开放，只要是合格安全驾驶，有驾驶证明、车主保险就可以加盟。
参考其他地区营运经验，与当地的士合作会带来更大发展机遇，因此，TADA也向已获发牌的5队的士车队发出合作邀请，“我们仍在早期磋商，暂时得到不错的反应，他们当我们是合作伙伴而非竞争对手。”