【雅加达讯】由亚齐企业家创立的印尼新航空公司Indonesia Airlines近日正式亮相，引发了国内航空界的广泛关注。
该航空公司由PT Indonesia Airlines Group首席执行官Iskandar推出，隶属于总部位于新加坡的Calypte Holding Pte. Ltd。Iskandar同时担任Calypte的执行主席，该公司业务涵盖可再生能源、航空和农业领域。
在成功开发了位于廖内的2500兆瓦太阳能发电项目后，Iskandar及其团队将目光投向了航空业。3月7日，Iskandar在一份官方声明中表示，在通过新加坡和美国的航空顾问进行全面的可行性研究后，我们决定推出Indonesia Airlines。他随后通过公证人正式注册了PT Indonesia Airlines Group（简称INA），并宣称将为乘客提供高端航空服务。
Iskandar指出，目前只有私人飞机租赁服务才能提供高端飞行体验，而Indonesia Airlines将结合印尼人民的热情好客，打造独特的优质服务。他表示，Indonesia Airlines将以苏加诺-哈达国际机场为基地，专注于国际航线运营。根据商业计划和可行性研究，该航空公司初期将逐步引入20架飞机，包括10架窄体飞机（空客A321neo或A321LR）和10架宽体飞机（空客A350-900和波音787-9）。
为了确保服务质量，Iskandar特别注重客舱管理，甚至从英国航空公司和阿联酋航空公司招募了资深客舱经理。英国航空的客舱经理曾担任欧洲空乘协会（EBAA）的委员，而阿联酋航空的副客舱经理也加入了团队。此外，Indonesia Airlines的高管团队阵容强大，包括一位拥有40多年经验的新加坡航空前高管（他也是全球首批驾驶空客A380的飞行员之一），以及一位在阿联酋航空和大韩航空等多家大型航空公司工作超过21年的商务总监。产品和服务总监则由一位在文莱皇家航空和阿联酋航空工作25年的资深人士担任。
Indonesia Airlines还表示，将有多名国内飞行员在运营部门担任要职。这些飞行员被誉为印尼最优秀的飞行员之一，目前仍在外国航空公司任职。Iskandar强调，凭借航空领域专业团队的支持，无论是机组人员还是管理团队，Indonesia Airlines有信心开启高端航空的新时代。
值得一提的是，Iskandar并非航空业出身。据印尼共和国广播电台（RRI）报道，这位出生于亚齐省比伦的企业家最初在亚齐-尼亚斯重建与复兴机构（BRR）工作，随后于2006年至2009年加入印尼国家电力公司（PLN）。之后，他转战银行和保险业，并于2015年退出银行业，专注于印尼的电力项目开发，最终成立了Calypte Holding Pte. Ltd。