中国央视新闻6月5日援引印尼军方消息指，印尼政府正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估。印尼国防部副部长道凡托表示，此举旨在提升印尼空军的现代化作战能力，同时兼顾国防预算的性价比。

此消息一出也在国内舆论场激起了反响，特别是在近期印巴空战的背景下，外界很容易联想到这桩潜在军贸交易的背后，历经了怎样的大国博弈和交锋。同时也感慨，歼-10CE终究是靠自身实力，为自己打下了未来。

但冷静下来，印尼是怎么看上歼-10的？此次“远嫁”是否已经板上钉钉？还会有哪些因素掣肘？直新闻为您梳理了以下几个维度，一窥事件全貌。

2024年中国航展上展出的歼-10CE战机。

从“空穴来风”到“浮出水面”

2025年5月7日凌晨，印度和巴基斯坦在克什米尔地区上空爆发了近年来罕见的大规模空战。空战的结果也震惊了全球舆论，外界普遍采信了巴方的说法，即巴空军的中国产歼-10CE战机，击落了包括法制“阵风”战机在内的多架印度空军战机。而在这之前，“阵风”仍保持着“不败金身”。

据香港《南华早报》5月14日的报道，在互联网上，“阵风”的损失引发了印尼网友的讨论，有人对该国2022年购买“阵风”的合理性提出质疑。一名X平台网友称，“在得知‘阵风’可能被便宜得多的歼-10击落后，身为印尼人的我为购买这种飞机感到遗憾，希望总统也能购买一些歼-10战机和其他中国军事装备”。

另一名X网友则评论道，“印尼最终还是买了‘阵风’？那些中国制造的战斗机似乎更便宜、更靠谱。”

印尼网友：政府该买些歼-10等中国军事装备。

之后，对于印尼将转购中国歼-10战机的传闻就逐渐多起来，甚至有一种说法是印尼希望采购42架二手歼-10。考虑到歼-10C仍是解放军空军的主力机型，二手歼-10大概率指的是单座A型和双座的S型。虽说经过翻修和升级也是国际军贸市场上的惯用操作，但这样真的能满足印尼空军升级机队的需要吗？是要打上一个大大问号的。

而印尼国防部副部长道凡托6月5日的表态，算是给近期这场讨论一个明确的官方回应。但这也只能说是印尼的采购意向“浮出水面”，距离签署协议再到最终交付，还有不小的距离。

印尼看上歼-10什么？

作为东盟“领头羊”和最大经济体，印尼对国防装备现代化的需求是显而易见的。就以空军来说，印尼空军目前的战斗机主力仍是上世纪90年代采购的美制F-16A/B和俄制苏-27、苏-30，这些战机算得上是四代机的“入门版”。

印尼空军苏-27/苏-30机队。（资料图）

但环顾印尼四周，同为东盟国家的越南和马来西亚虽然战机水平与印尼相似，但机队规模要大一些，而泰国则装备了瑞典产的四代半“鹰狮”战机，新加坡将在明年接收首批4架F-35B，成为区内首个装备五代机的国家。此外，与印尼隔海相望的澳大利亚，也是F-35的用户。

基于本国国情和周边形势，印尼在2015年起开始推动起空军现代化项目，最初锁定俄罗斯苏-35战机，2017年签署合约采购11架，但后来美国“以制裁反击美国敌人法案”相威胁，印尼在外交压力和预算限制下最终放弃。2016年，印尼参与韩国的KF-21“猎鹰”（Boramae）计划，目标采购50架，但后来因财务问题缩减承诺，前景不明。

最终在2022年，印尼与法国签署81亿美元合约，采购42架“阵风”战机，希望能靠它们的先进航电与实战性能提升战力。但没想到的是，印巴5月7日的空战中，“阵风”竟然完败。

所以印尼副防长道凡托在6月5日就指出，中国歼-10战斗机在印巴冲突中的表现是印尼考虑该机型的重要因素之一。笔者认为，这显然代表了印尼方面不仅认可了歼-10CE的战绩，更是对印巴空战结果的承认。因为巴基斯坦和印尼同为穆斯林国家，在包括军事在内的各方面有很深的联系与合作。对于5月7日的印巴空战，相信印尼有渠道从巴方获取更多一手信息，帮助自己对歼-10与“阵风”去进行比较分析。