本报讯 印尼政府对将现有的雅万高铁（Whoosh高铁）延伸至中爪哇省三宝垄及东爪哇省泗水的计划表示乐观，认为该项目将显著提升爪哇岛的交通互联性，促进区域经济发展。然而，该计划仍面临资金、线路规划等多重挑战。
雅万高铁（雅加达-万隆）是东南亚首条高速铁路，由中国和印尼合作建设，于2023年中期正式通车，最高时速达350公里，总投资约72亿美元。该铁路的成功运营增强了印尼政府进一步扩展高铁网络的信心。
目前，印尼交通部正在研究将高铁线路延伸至三宝垄和泗水的可行性，以连接爪哇岛的主要经济中心。若项目顺利实施，未来旅客可从雅加达乘坐高铁直达泗水，大幅缩短旅行时间，并形成“3小时经济圈”，促进商业、旅游和物流发展。
尽管前景广阔，但高铁延伸计划仍面临以下关键问题：
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资金需求：雅万高铁的高成本表明延伸项目需要巨额投资，印尼政府正寻求国内外投资者支持，并计划在2025年国际基础设施会议上推介该项目。
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线路选择：目前仍在评估南线（万隆-日惹-泗水）或北线（雅加达-三宝垄-泗水）方案，尚未最终确定。
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可行性研究：技术、经济和环境影响评估仍在进行中，预计未来几年将逐步推进。
三宝垄是印尼重要的港口城市，而泗水则是全国第二大经济中心。高铁延伸将加速人员与货物流动，提升区域竞争力。印尼交通部长表示：“高铁网络将改变爪哇岛的交通格局，为印尼经济增长注入新动力。”
印尼政府希望借鉴日本新干线等国际经验，打造现代化的铁路系统。若资金和规划顺利，高铁延伸项目可能在5-10年内分阶段实施。
目前，该项目仍处于早期阶段，但印尼政府对其持积极态度，认为高铁网络的扩展将大幅提升国家基础设施水平，助力印尼成为东南亚交通枢纽。