图自安塔拉
雅加达 —— 印尼雅万高速公路公司（PT Jasa Marga (Persero) Tbk，简称 JSMR）公布，截至 2025 年上半年，其核心利润达 1.9 万亿印尼盾，同比增长 7.1%。
雅万高速公路公司总裁董事里万・艾哈迈德・普尔万托诺表示，这一成绩体现了公司在持续保持业务表现方面的核心实力。
核心利润的增长得益于公司营业收入和息税折旧摊销前利润（EBITDA）的增长，以及合并财务成本同比下降 20.4%—— 这是公司于 2024 年第四季度在雅万高速公路跨爪哇公司（PT Jasamarga Transjawa Tol，简称 JTT）开展股权融资这一企业行动所带来的积极影响。
2025 年上半年，JSMR 实现营业收入 9.5 万亿印尼盾，同比增长 4.1%。
这一成绩得益于 8.8 万亿印尼盾的通行费收入和 6960 亿印尼盾的其他营业收入。
随后，随着营业收入的增长，公司 EBITDA 也同步增长，达 6.4 万亿印尼盾，同比增长 4.1%；同时，EBITDA 利润率保持良好，与 2024 年上半年持平，达 67.3%。
里万在 7 月 28 日（周一）的一份书面声明中表示：“这表明公司致力于实施业务负担控制策略，并专注于优化运营效率和效益，这些都对改善公司财务表现起到了整体推动作用。”
今年上半年，雅万高速公路集团旗下收费公路的总交易量达 6.373 亿车次，同比增长 0.1%，公司成功维持了这一水平。
与此同时，平均每日交通量（LHR）达 350 万辆 / 天。
2025 年 5 月，公司召开了 2024 财年年度股东大会（AGMS）。雅万高速公路公司公布了 2024 年的积极财务表现：营业收入 18.7 万亿印尼盾（增长 20.3%），核心利润 3.70 万亿印尼盾（增长 35.9%），EBITDA 12.6 万亿印尼盾（增长 27.3%），并成功将债务与 EBITDA 比率从 6.9 倍降至 4.7 倍。
基于这一表现，雅万高速公路公司宣布分配股息 1.1 万亿印尼盾，占净利润的 25%（派息率 25%），每股股息（DPS）增长 312.6%，达 156.23 印尼盾。
此外，股东大会还批准了监事会和董事会的名称变更及成员任命。
该公司在高速公路行业仍保持市场领先地位：雅万高速公路集团已运营的收费公路总长 1286 公里，占印尼全国已运营收费公路总长度的 43%；公司拥有的收费公路特许经营权总长度达 1736 公里。
在另一项业务中，雅万高速公路公司（Jasa Marga）通过其子公司 —— 雅万关联业务公司（PT Jasamarga Related Business, JMRB），凭借印尼首个采用 “收费走廊开发（Toll Corridor Development, TCD）” 概念（即 Travoy Hub）的休憩与服务站（rest and service, TIP）创新项目，截至 2025 年上半年，已推进 Travoy Hub 二期和三期的建设以扩大业务规模。据悉，该项目的建设进度已达 98.3%，目标是在 2025 年底完工。
该公司还持续确保运营服务的就绪状态，具体通过提升服务的数量与质量来实现，尤其针对 2025 年上半年长假期间的出行高峰，包括伊斯兰教历 1446 年开斋节的返乡与返程潮、复活节、佛教历 2569 年卫塞节、耶稣升天节、伊斯兰教历 1446 年宰牲节以及伊斯兰教历 1447 年新年等时段。
雅万高速公路公司乐观认为，通过持续实施一系列战略举措 —— 既包括维持业绩增长，也包括管理财务健康状况 ——2025 年公司的业绩将优于去年。
他总结道：“在营收方面，公司确保通过维持车流量增长、按业务计划调整收费标准以及提升其他营业收入等方式，实现营业收入的增长目标。”