2025年上半年，越南航空合并税前利润超过6.680亿越盾，同比增长19.3%，创历史新高。

根据刚发布的第二季度合并财报，越南国家航空公司（Vietnam Airlines）实现营收约28万亿越盾，较2024年同期增长近13%。与此同时，销售成本仅增长5%，使得毛利润几乎翻倍，达4.948万亿越盾。扣除各项费用后，税前利润超过3.050万亿越盾，是2024年第二季度的2.6倍。

这一利润数字也接近越南航空CEO黎鸿河（Lê Hồng Hà）在6月底年度股东大会上预测值的两倍。当时他表示，公司第二季度有望实现利润1.600万亿越盾，营收约为22.100万亿越盾。

公司表示，第二季度业绩向好，主要得益于航空业旺季的客运需求增长。国内运输收入增长26.2%，国际运输增长15.8%。与此同时，越南航空也持续大力推进提升机队与人力资源使用效率、最大限度削减成本等多项措施。

此外，2025年上半年，越南航空也因航空燃油价格较去年回落而受益。前6个月，全球市场Jet A1航空煤油均价为每桶86-88美元，而去年平均价格接近每桶99美元。

2025年上半年，越南国家航空公司（Vietnam Airlines）累计实现合并营收超过58.680万亿越盾，同比增长10%。税前合并利润达6.682万亿越盾，增长19.3%。

这是该公司迄今为止半年度最高盈利水平，也已超额完成全年2025年的经营目标。这一利润数字也是越南航空在2017-2019年“黄金时期”所创利润的两倍，创历史新高。

今年，越南航空制定谨慎计划，目标营收116,715亿盾，利润5,554亿盾，仅为去年同期的66%。

CEO黎鸿河表示，伊朗-以色列冲突迫使公司调整赴欧航线，飞行时间每程增约25分钟，推高燃油成本。燃油价每涨1美元，全年运营成本增约1,000万美元。外币支出占运营成本65%，公司也面临汇率风险。

尽管航空市场回暖，票价却下滑，给业绩带来新挑战。