三宝垄 – 德马克工具道路建设项目与大型海堤项目一体化推进（安塔拉通讯社 / 印尼公共工程与住房部供图）
雅加达（安塔拉通讯社）—— 印尼国务秘书普拉塞蒂约・哈迪（Prasetyo Hadi）日前宣布，已有多家外国投资者表示有意参与大型海堤建设项目。
哈迪指出，尽管目前尚无主要投资者正式接手该项目，但已有多个相关方提出了非正式合作意向。
他在雅加达总统府接受采访时表示：“已有部分投资者通过非正式渠道表达了合作意向，其中包括来自中国和韩国的投资者。”
他解释称，印尼政府正持续推进大型海堤项目的筹备工作。该项目自 1995 年起就已纳入印尼国家发展规划局（Bappenas）的规划范畴，且即将启动实施。
哈迪介绍，这座大型海堤全长 500 公里，西起万丹省，东至东爪哇省格雷西克县，其建设目的是解决爪哇岛北海岸的潮汐洪水与地面沉降问题。
哈迪指出：“在多个科学论坛和学术论坛上，已有报告指出我国出现了地表下沉现象，即‘地面沉降’。每到涨潮期，雅加达北海岸的居民就会遭遇洪水侵袭，生活处境十分危险。”
他表示，目前该项目仍处于各部委与地方政府（包括雅加达首都特区、万丹省和西爪哇省）的协调阶段。
哈迪估计，该项目总成本最高可达 1297 万亿印尼盾（约合 770 亿美元），预计将于今年开工。
此前，印尼总统普拉博沃・苏比安托（Prabowo Subianto）曾表示，修建这座大型海堤至少需要 1297 万亿印尼盾，工期最长可能达到 20 年。
其中，雅加达湾海堤的建设工期预计为 8 至 10 年，预算资金将来自地方财政，金额约为 80 亿至 100 亿美元。
印尼总统还宣布，计划成立一个专门机构 ——“爪哇岛北海岸海堤管理局”（North Coast of Java Sea Wall Authority Agency），负责该项目的推进工作。
他表示：“若海堤延伸至东爪哇省，工期可能需要 20 年，或者说 15 至 20 年。这并无大碍。古语有云‘千里之行，始于足下’，我们将立即启动这项工程。”