目前，印尼铁路公司（KAI）共有64名司机已正式全面负责Whoosh高速列车的全线运行。此项重任标志着KAI人力资源已通过漫长培训历程——从系统教育、专业训练到符合世界级安全标准的多层认证后，达到了世界级的安全标准。
KAI企业传播副总裁安妮（Anne Purba）9月3日星期三在雅加达通过书面声明表示，列车司机是铁路运营的核心执行者。这一职业要求高度专注力、优异身体素质和全面掌握操作规程。
安妮说明，司机候选人的培训分别在勿加泗的索菲扬·哈迪铁路技术培训中心（BPTP Sofyan Hadi Bekasi）进行电力机车培训，以及在日惹的达尔曼·普拉塞蒂奥牵引技术培训中心（BPTT Darman Prasetyo Yogyakarta）进行非电力机车培训。基础培训约八个月，涵盖高效人格塑造、机务段实操、调车作业直至列车值乘实践。所有阶段均配备严格考试，并以获取认证作为绝对毕业条件。
为驾驶Whoosh列车，司机均从具备至少3,000服务小时或等效10万公里行驶经验的人员中遴选。自2023年2月起，他们在印尼铁路理工学院（PPI Madiun）、德加鲁阿尔机务段（Depo Tegalluar）以及Whoosh运营沿线接受强化课程，培训内容包含理论学习、模拟驾驶实操以及与中国专业司机的跟岗实习。
安妮强调，在参加官方认证考试前，每位司机的实际实操总里程均超过5万公里。
目前，64名KAI司机已派驻印尼中国高速铁路公司（KCIC），每日护航62趟Whoosh列车行程。”此次委任证实KAI司机在操作普速铁路至高速铁路方面具备卓越能力和适应性，且恪守最高安全标准。KAI人力资源是提供安全舒适、令国民自豪的现代交通运输体系的宝贵资产”，安妮总结说。