资料图 —— 印尼投资与下游产业部副部长托多图阿・帕萨里布（Todotua Pasaribu）。（安塔拉通讯社 / 伊玛玛图尔・西尔菲亚 摄）
雅加达（安塔拉通讯社）—— 一名官员表示，日本汽车巨头丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）已表达投资生物乙醇生产的意向，以此支持印尼的 10% 乙醇混合燃料（E10）政策。
投资与下游产业部副部长托多图阿・帕萨里布在周一发布的声明中指出，印尼每年的燃料需求量超过 4000 万千升，而 2027 年 E10 政策正式实施后，预计每年需消耗约 400 万千升生物乙醇。
“为抓住这一机遇，印尼现在必须着手准备配套设施。这正是丰田希望把握的机会。” 他表示，并补充称丰田已为多个国家生产可兼容生物乙醇燃料的汽车。
帕萨里布于 11 月 7 日与丰田汽车亚洲区首席执行官前田雅彦（Masahiko Maeda）会面时，双方就这一投资机遇展开了讨论。
帕萨里布表示，该计划与普拉博沃・苏比安托总统提出的多项政策导向相符，包括实现能源自给自足、推动绿色经济发展，以及通过下游产业提升自然资源附加值。
“我们认为，与丰田合作将印尼打造为区域生物乙醇生产中心的潜力巨大。” 他说道。
他还提及自己曾到访日本福岛县的 “下一代汽车燃料生物质创新研究协会”设施。在该机构，丰田正与 RABIT 合作，利用非粮食类生物质原料开发生物乙醇（即 “第二代生物乙醇”）。
“RABIT 的技术可将各类农业废弃物转化为生物乙醇。” 帕萨里布指出，同时强调印尼拥有丰富的生物乙醇原料资源。
他补充称，丰田计划与印尼国有能源企业佩尔塔米纳（Pertamina）在楠榜省联合开展实地考察。印尼政府计划将楠榜省打造为未来的生物乙醇生产中心。
“目标是在 2026 年前成立一家合资企业。” 他表示。
帕萨里布透露，该计划包含建设一座年产能达 6 万千升的生物乙醇生产设施，投资规模约为 2.5 万亿印尼盾（折合 1.5 亿美元），旨在为 E10 政策的实施提供支撑。
他表示相信，这笔投资将帮助印尼满足国内生物乙醇需求，并开拓新的出口机遇。