雅加达讯 印尼投资与下游工业部长兼投资协调委员会（BKPM）主席罗桑・鲁斯拉尼（Rosan Roeslani）近日表示，交通部取消莫罗瓦利印尼工业园区（IMIP）专用机场的国际航线许可，不会对园区整体投资环境产生负面影响。同时，他披露园区将落地一座投资额约 1 亿美元（折合 1.66 万亿印尼盾）的椰子加工厂，该项目作为印尼推动农业下游化的关键举措，预计 2026 年年中完工，每年可消化 5 亿颗椰子并创造 1 万个就业岗位。
罗桑・鲁斯拉尼在会议中详细介绍了这一椰子加工项目的背景与价值。他指出，莫罗瓦利地区此前以椰子原材料出口为主，大量椰子产品销往中国市场，但仅能获取初级农产品的利润。为提升本土产业附加值，推动农业从 “原材料出口” 向 “深加工增值” 转型，他曾亲自赴中国与相关企业沟通，最终促成投资者将生产基地直接布局印尼，实现 “就地加工、本地增值”。
“这一调整对双方是双赢结果。” 罗桑・鲁斯拉尼强调，将生产环节设在印尼，不仅能让当地椰子收购价格得到合理提升，增加农户收入，还能帮助投资者大幅降低从印尼向中国运输原材料的物流成本，提升产品市场竞争力。据其透露，该加工厂投产后，将围绕椰子开发食品、饮料、化妆品原料等多元化深加工产品，进一步延伸产业链，填补印尼椰子深加工产业的空白。
值得关注的是，这一项目的推进，是印尼拓展下游化战略领域的重要体现。罗桑・鲁斯拉尼明确表示，印尼的下游化发展并非局限于矿产领域，而是已延伸至种植业、农业和海洋领域。“以椰子产业为例，莫罗瓦利项目的落地，将为农业下游化提供可复制的经验，未来我们还将在更多农产品领域推动类似合作，实现资源价值最大化。”
对于市场担忧的机场航线许可取消问题，罗桑・鲁斯拉尼重申，园区已建立完善的物流配套体系，且此次落地的椰子加工项目主要依托本地原材料供应与区域物流网络，国际航线变动不会对项目建设与运营造成实质影响。他同时透露，投资协调委员会（BKPM）正与相关部门密切协作，持续优化园区投资服务，确保后续更多农业与制造业项目顺利落地，为印尼经济增长注入新动力。