南加里曼丹讯 南加里曼丹省班贾尔马辛市政府近日正式敲定，将比亚迪Atto 1纯电动汽车作为地方政府部门及乡长级别的公务用车，通过2026年地方财政预算拨款50亿盾，采购21辆该款车型，专供市级各部门负责人与乡长日常办公出行使用。该市政府已通过官方Ins账号公布这一采购计划，并明确表示，此次采购并非追求形式主义，核心出发点是实现长期预算节约，同时也是地方落实清洁能源发展理念、助力全国能源转型的重要实践举措。
班贾尔马辛市政府进一步解释了选择纯电动汽车作为公务用车的核心原因，强调其维护成本相较于传统燃油车具有显著优势。纯电动汽车无需定期更换机油、火花塞和空气滤清器，且运动部件数量远少于燃油车，能有效降低长期使用过程中的维护开支，契合政府节约预算的工作导向。与此同时，这一选择也与印尼全国能源转型的大方向高度契合，既能积极响应国家绿色发展号召，也能直接减少燃油车尾气排放，助力改善城市空气质量，打造更清洁、更宜居的城市生态环境。
为确保这批纯电动公务车能够顺利投入日常使用，打消用车顾虑，班贾尔马辛市政府已提前与国家电力公司展开深度合作，全力推进当地电动汽车配套使用体系的完善工作，重点保障用车调度、充电补给等各个环节顺畅运行，为纯电动公务车的常态化使用筑牢基础。
此次成功入选的比亚迪Atto 1，是目前印尼市场中极具竞争力的纯电动车型，其价格定位与性能表现均充分贴合公务用车的实际需求。据2026年1月最新价格信息显示，该车型在雅加达地区设有两种配置版本在售，其中入门版Dynamic（标准续航）上路价为1.99亿盾，较此前上涨400万盾；顶配版Premium（长续航）上路价维持2.35亿盾不变。
在性能方面，入门版比亚迪Atto 1搭载30.08千瓦时电池，纯电续航里程可达300公里；顶配版则配备38.88千瓦时电池，续航里程提升至380公里，能够满足不同场景下的公务出行需求。值得一提的是，两款配置车型均支持直流快充功能，可实现快速补能，进一步适配公务出行的高效性需求，确保办公出行不受续航问题影响。