【雅加达讯】印尼投资与下游产业副部长兼BKPM副主任日前正式宣布，印尼国家石油公司新能源与可再生能源子公司（Pertamina NRE）将与丰田集团携手合作，在印尼境内建设第二代生物乙醇生产厂，此举旨在全力支持政府推行的绿色能源强制掺混政策，助力国家能源结构向低碳转型。据悉，该合作项目已于4月20日正式对外披露相关细节，目前已从前期接洽阶段进入实质推进阶段，方向明确且目标可衡量。
该生物乙醇生产项目是印尼国家战略计划的重要组成部分，核心目标是落实政府提出的燃料乙醇掺混标准，即最晚在2028年实现汽油中生物乙醇掺混比例10%（E10）的强制要求。合作双方将采用先进的第二代（2G）多原料生物乙醇技术，这一技术与第一代生物乙醇技术的核心区别在于可摆脱对粮食作物的依赖，充分利用印尼本土丰富资源，以油棕生物质、玉米、高粱等为主要生产原料，既能够保障原料稳定供应，也能推动农业与能源产业协同发展，实现资源循环利用与产业联动提升。
作为重要的可再生混合能源，生物乙醇已被印尼政府纳入长期能源发展规划。此次Pertamina NRE与丰田集团的合作，被视为印尼国有企业与全球投资者联手打造未来绿色能源生态系统的重要协同举措。该副部长透露，双方的合作其实从去年就已启动，一直处于低调推进状态，最终确定由丰田通商作为日方合作主体，负责具体合作事宜的落地推进。
关于生产厂的选址，双方已确定将其落户于楠榜省。之所以选择该地区，主要得益于当地具备大规模甘蔗、木薯及其他适宜乙醇生产的原料种植基础，供应链优势十分显著，能够为工厂生产提供便捷的原料保障。为进一步确保原料供应的稳定性，项目还配套规划建设高粱种植基地，形成“种植-加工”一体化的原料供应体系。据悉，该项目初期年产规模设定为6万千升，目前可行性研究咨询工作已接近完成，项目预算正在加紧落实中，投资方目标是在2026年第三季度开工，最晚不超过第四季度启动建设。
丰田亚洲区首席执行官同期就此次合作发表表态，他表示，此项合作与丰田汽车业务高度相关，而乙醇燃料可直接应用于现有车型，无需对汽车发动机进行改造，能够有效配合印尼政府政策，推动交通领域能源低碳化发展，助力全球气候危机应对。
据悉，印尼政府对生物乙醇产业发展给予全力支持，并已明确出台燃料乙醇掺混路线图：2026—2027年实施E5（5%掺混）标准，2028—2030年升级为E10标准，长期目标则是实现E20（20%掺混）标准。业内人士表示，该生物乙醇生产项目的落地，不仅将有力推动印尼能源结构转型，减少对化石燃料的依赖，提升国家能源独立性，还能带动农业废弃物循环利用与农产品增值，为印尼经济高质量发展注入新动力，同时也契合全球绿色能源发展的大趋势，助力降低温室气体排放。