政府正加快推进生物柴油B50计划，预计将显著降低燃料进口成本。印尼经济统筹部互联互通与服务发展特别顾问迪达·加尔德拉（Dida Gardera）表示，随着棕榈油在国内能源结构中的比重不断提升，B50政策有望每年节省约48万亿盾的燃料进口支出。
迪达在雅加达举行的国家可持续棕榈油行动计划（RAN-KSB）协调会议上指出，我国已于2024年实施B35、2025年推进B40，目前正筹备B50落地。与此同时，国内需求增长与产量提升保持同步，叠加全球需求强劲及价格竞争力，棕榈油出口表现依然稳健。
数据显示，棕榈油产业对国内生产总值（GDP）贡献约3.5%。2025年出口额创下约400亿美元新高，出口量达3884万吨，同比增长11%。迪达指出，该产业不仅是重要出口支柱，也直接提升农户收入，鲜果串（TBS）价格改善对种植者形成利好。
在产业结构方面，政府持续推动下游化发展，原油棕榈油（CPO）等初级产品出口占比已由2015年的主导地位降至约8%。同时，通过强化印尼可持续棕榈油认证体系（ISPO）及完善监管与地理信息数据体系，提升行业可持续性。
迪达强调，RAN-KSB将作为国家层面的政策框架，统筹各部门协同推进，实现从上游生产到下游利用的全链条整合，并通过棕榈油收益分成基金（DBH）支持地方落实相关政策。