美国国会议员正酝酿一项法案，拟禁止与“外国对手”存在关联的汽车制造商在美国境内销售或生产汽车。该条款包含在《2026年机动车现代化法案》中，上周已获美国众议院能源与商务委员会一个关键委员会表决通过。
根据草案条款，凡由中国、俄罗斯、朝鲜等被列为“外国对手”的国家持有至少15%股权的公司，均不得在美国开展业务，限制期限为五年。法案为已在美国本土生产汽车达五年的车企设置了豁免资格，但不适用于“有外国敌对政府直接或间接股权”的公司，意味着拥有中国国有资本背景的汽车制造商难以规避禁令。
德国梅赛德斯-奔驰集团成为该法案最直接的冲击对象。公开数据显示，中国国有企业北汽集团持有奔驰约9.98%股份，为奔驰最大单一法人股东；吉利控股集团创始人李书福通过旗下公司持有约9.69%股份，两者合计持股近20%，已明显突破草案设定的15%门槛。奔驰在美国阿拉巴马州设有两家大型装配厂，雇佣超过1.1万名员工，若法案最终通过，这家德国豪华车企将面临严峻冲击。
此外，另一项《2026年联网汽车安全法案》也包含类似的15%持股规定。此前，由吉利控股持有多数股权的沃尔沃汽车已获得美国商务部特别授权，得以继续在美国市场销售使用中国网联技术的汽车。沃尔沃表示，该授权是在就公司治理、技术及数据安全等问题与美国商务部进行“建设性讨论”后获得的。