近日，上汽通用五菱旗下全球车型EKSION在雅加达顺利完成首批用户交付，标志着中国车企在东南亚市场的产业化布局取得关键性突破。此次交付恰逢上汽集团迈入全球整车产量“亿辆时代”，其中上汽通用五菱累计整车产量突破3200万辆，是支撑国内汽车产业规模化出海的核心中坚力量。依托成熟的全球化发展模式，五菱海外整车销量已突破150万辆，产品远销全球110多个国家和地区，持续擦亮中国智造名片。
紧跟全球新能源与智能化转型浪潮，上汽通用五菱以技术自研为核心，筑牢海外竞争壁垒。企业自主研发智能岛柔性生产系统，创新采用“车找工位、料找车”的智能化生产模式，实现生产效率提升30%、产品不良率下降25%，以高标准智能制造体系保障海外产品品质，为全球化深耕夯实产能与质量根基。
立足全球不同区域消费差异，五菱打造多元化全球化产品矩阵，推出EKSION、DARION、BINGO等多款主力车型，全面覆盖SUV、MPV、轿车等主流细分品类。本次落地印尼的EKSION车型凭借长续航、大空间的核心优势，精准契合当地市场需求，上市首月斩获超2000台订单，成功登顶印尼新能源车型销量榜单，市场认可度突出。
东南亚是上汽通用五菱全球化布局的核心战略板块。企业以印尼为核心支点，稳步推进马来西亚、泰国一体化市场布局，不仅输出优质整车产品，更同步落地本土化配套产业链，实现产品、技术、供应链协同出海。其中，落户泰国罗勇府的动力电池工厂将于明年投产，规划年产能5GWh，可满足10万台新能源整车配套需求，完善东盟区域新能源产业闭环。
依托产品出海与供应链本土化落地的双轮驱动，五菱在东盟市场占有率升至18%，较三年前提升5个百分点，市场竞争力持续攀升。同时，企业坚持“一国一策”精细化运营，贴合各国市场特性定制运营与产品方案：在越南打造数字化智慧展厅，通过VR看车、线上定制优化购车体验；针对菲律宾多岛屿地貌，定制高涉水性能商用车型，精准适配当地出行场景。
精细化、本土化的深耕策略成效显著，目前五菱东盟板块业务年均增速稳定保持在25%以上。从技术自研、产品迭代到产业链落地、属地化运营，上汽通用五菱构建起全链条、可持续的出海模式，持续推动中国新能源汽车产业国际化进程，助力中国智造深度扎根东南亚、辐射全球市场。