近日，印尼普拉博沃政府持续加码国家级交通基建布局，全力推进一批战略高速公路项目落地建设。本次路网建设严格依据《2025年经济统筹部长第16号条例》推进实施，通过制度化约束保障项目建设进度与质量，完善全国立体交通网络，赋能区域互联互通与经贸发展。
据了解，该专项条例针对国家级战略项目建设划定明确管理规范，压实项目建设主体责任。条例明确要求，所有纳入国家级战略清单的高速项目，若无法按既定工期节点完工，项目责任方必须及时向经济统筹部长上报详细施工进展，并同步提交科学可行的工期调整优化方案，杜绝项目拖延、烂尾等问题，保障基建项目有序推进。
苏门答腊跨岛高速公路是本次基建提速的核心重点工程。该高速线路纵贯苏门答腊岛，北起亚齐省、南至楠榜省，是印尼西部核心交通大动脉。项目承建及运营方印尼国有哈塔马卡亚工程公司披露，目前整条苏门答腊跨岛高速仍有1618公里路段尚未动工，当前政府正集中资源加速剩余路段规划与建设落地。
本次印尼政府统筹布局的国家级高速战略项目共计50个，覆盖全国多省多地，布局均衡、覆盖面广。其中十余条路段纳入苏门答腊跨岛高速体系，全面覆盖亚齐、北苏门答腊、廖内、西苏门答腊、占碑、南苏门答腊、明古鲁等多个省份，筑牢苏门答腊岛陆路交通主干网。
除苏门答腊岛外，爪哇岛作为印尼经济核心区域，同样迎来大规模高速新建与改扩建工程，项目范围涵盖雅加达首都特区、西爪哇、中爪哇、日惹特区、东爪哇等地，包含城市环线、城际高速、港口连接线、城市高架路等多元业态。同时，北苏拉威西、东加里曼丹、巴厘岛等重点区域也同步布局高速工程，并配套建设码头互通立交、港口专用通道等交通附属设施，完善路网配套功能。
此次基建升级不仅聚焦新建路段拓展，还专门安排专项资金用于既有公路的扩容改造与常态化养护。通过新旧路网协同升级，有效保障区域互联互通效能，稳固核心物流通道通行效率，兼顾民众日常便捷出行与跨区域货物高效运输。
据悉，全部高速路网项目建成后，将系统性完善印尼全国公路交通体系，强化各岛屿、各城市间的交通联动，打破区域交通壁垒，为全国跨区域经贸往来、人员高效流动筑牢坚实的交通基建根基，持续助力印尼区域经济协同发展。