日前，峰飞航空科技自主研发的 2 吨级无人驾驶货运电动垂直起降飞行器 V2000CG “凯瑞鸥”，成功取得印度尼西亚民航局颁发的型号认可证（VTC），成为全球首款获得海外型号认可的 eVTOL 机型，标志着中国低空装备出海实现重大突破。
型号认可证被誉为 eVTOL 的 “国际签证”，是境外航空器在印尼开展商业飞行的法定准入凭证，效力等同于原产国型号合格证。此次取证，证明 V2000CG 的设计、安全标准与综合性能，同时符合中、印尼两国适航规范，为该机在印尼商业化运营扫清核心合规障碍。
据了解，该机型发展历程清晰扎实。V2000CG 早在 2024 年 3 月就拿到中国民航局型号合格证，也是国内首个取证的吨级以上 eVTOL。2025 年 7 月，峰飞正式向印尼民航局提交申请，历经标准比对、技术研讨、资料审核及现场审查等多项流程后，印尼民航局于 2026 年 6 月 3 日正式签发证书。印尼适航标准在东南亚具备较强影响力，本次顺利取证，不仅验证了国产飞行器的技术实力，也进一步提升了中国民航适航体系的国际认可度。
印尼坐拥超 1.7 万个岛屿，传统海运效率偏低、常规空运依赖跑道且成本高昂，跨岛物资运输、应急补给一直存在短板。而 V2000CG 最大起飞重量 2000 公斤，巡航速度 200 公里 / 小时，续航约 200 公里，依托复合翼构型可垂直起降、无需专用跑道，纯电模式低碳且运营成本低，十分适配生鲜、药品、应急物资等高附加值货物的跨岛运输需求，为东南亚海岛物流提供全新低空解决方案。
目前低空经济已迈入商业化落地阶段。V2000CG 也是国内唯一集齐民航适航三证的吨级以上 eVTOL，此前已在海岛运输、海洋运维、应急救援等场景完成大量试飞，运行稳定性经受住实战检验。拿下印尼市场准入后，企业将重点拓展当地偏远地区补给、支线货运业务，并以印尼为支点，逐步辐射东南亚、中亚、中东等市场。
业内表示，这张全球首张 eVTOL 海外型号认可证，搭建起可复制的国际合规路径。依托适航标准对接与技术输出，中国低空制造产业正稳步将技术、产业链优势转化为全球市场竞争力。