一颗马来西亚猫山王榴莲，从果园到中国广西钦州港最快仅需24小时；泰国水果搭乘跨境冷链货车经友谊关口岸通关，48小时内即可摆上中国民众的果盘。这条从东盟果园到中国餐桌的高效新链路正加速成型。
作为中国唯一与东盟陆海相邻的省份，广西拥有22个对外开放口岸，覆盖水陆空铁全类型，堪称东盟水果进入中国的“门户枢纽”。鑫荣懋果业科技集团副总裁李琳表示，公司进口的榴莲中约90%的越南榴莲和70%的泰国榴莲均从友谊关口岸入境，“通关效率就是鲜果贸易的生命线”。目前广西已设立进口水果“绿色通道”，采取预约通关、分级分类管理等便利措施，水果查验时间减少40%，通关效率提升逾30%，跨境鲜果经凭祥铁路干线可实现当日达。
在近日于南宁举行的“共享大市场·出口中国”——“东盟水果 汇聚广西”活动中，中马泰越等国产销企业现场签署多项采购协议。马来西亚榴莲进口商洪伟邦表示计划在南宁设立分公司拓展中国市场；“帝一榴”创始人陈志强则计划将广西打造为战略支点，并联合物流方研发榴莲货运铁路专线。
广西近期推出通关、检测、销路“三畅惠民”全链条政策，着力打造东盟农产品进入中国的高效对接平台。中国食品土畜进出口商会会长曹德荣指出，平陆运河今年通航后，东盟水果输华成本有望再降三成。随着中国—东盟自贸区3.0版加速推进，老挝榴莲、越南菠萝蜜等新品种先后获准输华，一个品类更丰富、准入更便捷的贸易格局正加快形成。