2026年上半年，印度尼西亚新能源汽车消费需求持续释放，电动SUV细分赛道竞争日趋激烈。依托成熟的三电技术、丰富的产品矩阵与亲民定价优势，中国新能源汽车品牌持续主导印尼电动SUV市场，霸榜销量榜单，大幅拉开与东南亚、韩系竞品的差距，市场统治地位愈发稳固。
依据印尼汽车工业协会发布的上半年批发销量数据，印尼热门电动SUV榜单呈现明显的中国品牌垄断格局。在八款上榜主流车型中，中国车企占据七席，包揽榜单前三及多数主流席位，在当地电动SUV市场形成绝对话语权，海外竞品仅零星突围，难以撼动整体市场格局。
细分销量数据显示，捷途J5 EV以绝对优势登顶2026年上半年印尼电动SUV销量榜首，累计批发销量达16990台，远超第二名车型，断层领跑市场。作为紧凑型电动SUV，捷途J5 EV凭借均衡的产品实力、贴合当地路况与用户需求的产品适配性，收获印尼消费者广泛认可，成为当下印尼新能源市场的标杆爆款车型，牢牢坐稳细分市场龙头位置。
榜单第二名同样归属中国品牌，吉利EX2凭借极具竞争力的定价策略，上市后快速打开下沉市场，上半年累计批发销量达6582台，新晋车型表现亮眼、增长势头迅猛。第三名由比亚迪海狮7斩获，该车是比亚迪深耕印尼中高端电动SUV市场的核心主力车型，上半年销量4156台，凭借稳定的产品品质与品牌口碑，持续夯实品牌市场基本盘。
除此之外，榜单第四至第七名依旧被中国车型包揽，依次为埃安V、吉利EX5、奇瑞J6T，上半年批发销量分别达到1608台、1587台、860台，多款车型多点开花，覆盖不同价位、不同级别市场，形成全面覆盖的产品竞争体系。
本次榜单中，仅有两款海外车型打破中国品牌独占格局，分别是越南VinFast VF 3与现代全新Kona EV。其中VinFast VF3上半年售出1355台，表现优于多数同级外资车型；韩系现代Kona EV以652台的成绩，成为榜单中唯一入围的韩国车型，但整体销量与头部中国品牌差距悬殊。
业内分析指出，随着印尼新能源购车需求持续攀升，当地电动SUV赛道竞争将持续升级。而中国车企凭借技术成熟度、高性价比及完善的产品布局，已深度扎根印尼市场，持续抢占市场份额，未来将继续主导当地电动SUV细分领域，成为印尼新能源汽车产业升级的核心推动力。