近日，印尼政府推出全新国家级规划，全力扶持本土电动摩托车产业发展，推动国内新能源两轮车产业升级与能源转型。该新政一经发布，迅速获得行业各界积极响应，印尼电动摩托车工业协会（Aismoli）公开表态全力支持国家产业布局，并结合行业实际发展现状，向政府提出务实发展建议，助力本土电摩产业良性、均衡、长效发展。
针对此次国家级电摩产业规划，Aismoli明确提出核心发展思路，强调新项目建设切勿脱离现有成熟市场体系独立推进，必须吸纳长期深耕本土市场的民营车企参与规划研讨与落地实施，有效规避行业资源失衡、民营从业者被边缘化等问题，保障行业公平竞争环境。协会总会长表示，全体会员企业将全力配合政府产业部署，主动输出深耕行业多年的实践经验、真实市场数据与专业技术方案，助力国产电动摩托车精准贴合民众出行需求，切实提升产品核心市场竞争力。
据介绍，印尼众多民营车企长期深耕本土两轮电动车赛道，在核心技术研发、市场推广运营、线下渠道铺设、用户市场渗透等领域积累了成熟完备的经验，构建了适配印尼市场的产业运营体系，是搭建国家级本土电动摩托车产业体系的核心基础，能够为新政落地、产业规模化发展提供坚实支撑。值得关注的是，截至目前，印尼政府尚未就该全新产业规划与行业协会开展任何正式沟通和专题研讨。
尽管暂无官方对接渠道，Aismoli仍保持积极协作态度。协会方面明确，将主动对接政府相关部门，持续积极建言献策，助力政府打造高性价比、适配印尼本土路况与民生需求的电动摩托车产品，协助制定科学完善的市场推广策略，进一步提升印尼民众对国产电动摩托车的认可度、接受度与使用率。同时，协会也郑重提醒，政府推进国家级电摩项目过程中，需充分兼顾本土民营企业的合法发展权益。
多年来，Aismoli会员企业持续扎根印尼电动车市场，持续推动行业技术迭代升级，填补本土新能源产业发展空白，同时创造大量就业岗位，培育搭建了完善的中小微企业供应链体系，为印尼电动摩托车产业筑牢发展根基。协会强调，产业高质量发展的核心是协同合作，而非排他式竞争，坚决杜绝政府重点扶持新项目、早期深耕市场的民营企业被忽视、被挤压的行业乱象。
下一步，印尼电动摩托车行业将以政企深度联动、公私协同发力为核心，凝聚行业合力，完善上下游产业链布局，补齐产业发展短板，推动本土新能源两轮车产业摆脱失衡发展困境，实现健康、均衡、可持续发展，为印尼能源转型与本土制造业升级注入持久动力。