近期，印尼森林与土地火灾引发的烟霾天气持续蔓延，大范围低能见度天气重创各地航空通行秩序。截至8月30日，加里曼丹、苏门答腊、中巴布亚等多个省份机场陆续出现航班取消、延误、返航及临时改降情况，航空运行受到严重冲击。
加里曼丹全省成为此次烟霾受灾核心区域，多地机场航班运行长期受限。8月29日，中加里曼丹帕朗卡拉亚机场受浓烟侵袭，能见度骤降至300米，多个航班被迫空中等待或返航。其中超级喷气机航空一班客机空中等待28分钟，飞翼航空航班因能见度不达标折返巴厘巴板，机场坦言这是今年8月以来烟霾造成的最严重航空运行事故。同日，南加里曼丹班贾尔巴鲁国际机场5个进出港航班延误，涉及印尼鹰航、狮航、连城航空等多家主流航司。而在此前的8月26日，该机场能见度曾低至200米，10个航班运行受阻，机场周边还出现土地燃烧火情，当地已持续开展灭火作业。
西加里曼丹航空受阻周期更长，山口洋机场自8月16日起连续多日能见度不达标，多日累计取消12班往返雅加达的航班，8月21日更是全线停飞。坤甸国际机场在8月18日至21日期间，21个早班航班因400至800米的低能见度延误1至2小时，后续一周内再添37个延误航班。中加里曼丹穆阿拉特韦机场更是连续8天取消所有航班，当地机场为目视飞行标准，千余米能见度完全无法满足起降条件。
烟霾影响持续向外扩散，苏门答腊、中巴布亚及雅加达枢纽机场均未能幸免。8月22日至23日，雅加达苏加诺-哈达国际机场累计取消43个往返加里曼丹的航班，覆盖马辰、巴厘巴板、坤甸等多条航线。苏门答腊占碑机场在8月23日至25日期间，4架雅加达始发航班因能见度不足改降巴淡岛、巨港等地。中巴布亚纳比雷机场能见度一度不足70米，远低于5公里的安全起降标准，机场临时停运，两个跨区域航班受波及。
针对持续恶化的烟霾航空灾情，印尼交通部长8月29日正式要求各航司依据实时能见度动态调整航班计划，将旅客与机组安全放在首位。民航总局也提示，烟霾区域机场运行状态波动频繁，建议出行旅客提前查询航班最新动态，避免行程受阻。