2026 年印尼森林与土地大火持续蔓延，波及加里曼丹、廖内等七大省份，受灾范围包含保护区与森林公园。印尼林业部数据显示，今年 1 至 7 月林火过火面积达 20.2 万公顷，浓烟引发严重公共卫生与跨境污染问题。截至 9 月 9 日，呼吸道感染相关病例超 11.3 万例，受烟雾影响民众达 1250 万人，雾霾扩散至马来西亚、新加坡等邻国。
为应对火情，印尼交通部拓展国际救援渠道，正与中国商飞洽谈，计划引进 C909 客机改造用于林火扑救。印尼航空总局局长在北京参会期间透露，相关部门已在上海与商飞高层对接，推动灭火合作落地。
C909 机型 2016 年投入运营，客舱配置灵活，已在东南亚多家航司投入运营，可适配印尼次级机场作业条件。项目将采用精准灭火技术与环保灭火剂，减少次生污染。本次灭火作业相关费用由中国商飞以企业社会责任项目全额承担，印尼政府无需出资。目前飞机赴印尼时间未定，尚需完成飞行许可审批与后勤筹备。
除中方合作洽谈外，印尼已获得多国空中救援力量支援，8 国共派出 41 架救援飞机。其中美国 16 架、澳大利亚 7 架、俄罗斯 7 架；日本派出 3 架 CH-47 直升机及 180 名人员支援西加里曼丹灭火。
印尼自身也投入 53 架飞机参与救灾，划分六大重点救灾区域，34 架执行空中洒水，19 架承担空中巡逻与人工增雨任务，多措并举遏制火情扩散，减轻污染带来的民生影响。