【雅加达讯】雅加达万隆高铁(雅万高铁 简称 KCJB)将使用电力运行。借助电能,雅万高铁还减少了由于使用清洁能源燃料而产生的二氧化碳排放量。
雅万高铁总经理公司秘书 Rahadian Ratry 说,在雅万高铁服务中使用电能有望减少从雅加达到万隆的地区的碳排放量。
“雅万高铁通过在其运营中使用电能参与环境可持续性发展。这是因为与柴油动力火车相比,电动火车产生的污染为零或根本没有污染,”Rahadian 在一份新闻稿中于星期六(2023 年 4 月 29 日)说。
要运行雅万高铁、车站和安装在从 Halim 到 Tegalluar 的雅万高铁路线上的所有设备,需要高达 246.3 兆伏安的电力。
“对于雅万高铁本身,电力将通过架空接触网系统 (OCS) 网络分配,”Rahadian 说。
他补充说,在雅万高铁运作之前,OCS 的安装几乎已经完成。从 Halim 高铁站到 Tegalluar 高铁站安装 OCS 的进度总共达到了 80% 以上。同时,Padalarang 路段至Tegalluar 站,安装已达 100%。
“目前,雅万高铁和所有承包商正在加速在几个车站、仓库和某些路段安装 OCS。这是我们在雅万高铁运营之前加快完成剩余待办事项清单的承诺,”Rahadian 总结道。
(SC)