失联30多年今聚首广州
中国南非跨越两国四代人的故事“上新”
5月6日，广东省广州市白云机场，潘国境夫妇和关耀权（左一）在机场见面后合影。 张令 摄
3月寻亲、4月约期、5月见面……中国南非两个家族失联30多年后，在不到50天的时间内万里奔赴，聚首广州。
南非约翰内斯堡到中国广州的直线距离约11000公里。2023年5月6日13时许，在广州白云国际机场，“万里而来”的南非顺德联谊会会长潘国境终于见到了“表侄”关耀权。
亲缘一断就是30多年
潘国境的父亲潘伯光是南非颇有名气的粤籍华人，顺德出生，中学毕业于广州培英中学。应父亲要求，潘伯光于20世纪30年代到南非任华文学校教师；潘国境的母亲潘吴瑞芝是一名地道的广州“西关小姐”，越洋后通过奋斗逐渐在南非华人中享有崇高声誉，被旅南侨胞尊称为“潘妈妈”。
关耀权的“契太婆”何燕勤是潘国境的“二祖母”，与潘国境的父亲潘伯光虽非亲嫡却情同母子。潘伯光远赴南非后，赡养何燕勤的费用始终未断。何燕勤一直居住在位于广州荔湾区蕉园大街的潘家祖屋，晚年时患眼疾行动不便，关耀权的父母便承担起照顾“契婆”的重任。潘关两家因为何燕勤而结成了一段亲缘。
令人扼腕的是，自上世纪90年代何燕勤和潘伯光相继去世后，潘关两家人便失去了联系，亲缘一断就是30多年。
今年4月3日，南方日报推出《中国南非建交25周年，两国四代人见证一段超越血缘的百年深情 跨越重洋的会面可能就在今年》深度报道，关注潘关两个家族的百年情缘和寻亲故事。
关耀权介绍，一开始自己上网看新闻，其中“侨胞”的信息勾起他心底关于南非亲戚的久远记忆。他与父母连夜翻出一张摄于34年前的老照片，随之牵出了一段潘氏家族跨越百年四代人的故事。
“我记得这位长辈叫潘伯光，就在网上搜了南非、潘伯光两个关键词，真的很巧合，看到了一条潘伯光奖学金的颁奖报道，根据这个信息，我又搜索到潘伯光的儿子潘国境先生2019年回过广州的内容，一环接一环，没想到真的找到了！”在广东省华侨华人港澳台同胞服务中心的努力下，失联30多年的两个家族很快实现了“云”见面。
从3月16日关耀权寻亲，到3月21日关耀权和潘国境在微信上重新建立联系，4月6日两家人在视频通话中相约会面，再到5月6日在广州实现相见，前后不足50天的时间里，这段跨越两国四代人的故事就像被按下“快进键”一样，情节迅速推进。
重续前缘亲人万里相会
“四叔、四婶。”望见潘国境和夫人走出通道，关耀权立即快步迎上去。虽然初次相会，却像久别重逢的亲人一样亲切。
“好高兴，好高兴。”潘氏伉俪拥抱着关耀权，喜悦之情洋溢，没有丝毫长途奔波的疲惫之态。
南非时间5月5日从约翰内斯堡登机，在新加坡中转，再飞抵广州，路程之长远远超过约翰内斯堡至广州的直线距离，见面之快却让关耀权感到惊喜。
潘国境夫妻在4月6日和关家人视频通话时，曾约定今年六七月份回广州探亲，没料到临时有事需要他们5月上旬前往北京，于是夫妻二人匆忙规划行程先飞广州。“临上飞机才拿到的签证。”潘国境说。
“这次见到四叔四婶，真的是非常激动。”关耀权说，因为他们跟潘家已经失联了30多年，但是情谊从9岁起就藏在自己心里没有变过。
“有一种失而复得的感觉。”面对南方日报记者的采访时，潘国境难掩感慨。他告诉记者，这么多年来都仰仗关家人照顾“二祖母”，也一直都很想回来找关家人，无奈失去了联络方式。
何燕勤去世后，关家人将她的牌位供奉在了六榕寺。直到今年3月重新联系上潘国境，关耀权才有机会将这个信息告知潘家人。
“这次我一定要去蕉园大街，还要到六榕寺去拜祭一下老人家。”潘国境说。（南方日报 林旭娜 周煦钊 张令）
琶洲港澳客运码头首航仪式在穗举行
5月4日上午，琶洲港澳客运码头首航仪式在广州举行，“海珠湖”号碳纤维高速客船鸣笛启航，约两小时后即可直达香港，将进一步促进粤港澳大湾区中心城市互联互通。广东省长王伟中出席并宣布琶洲港澳客运码头正式开航，香港特别行政区行政长官李家超视频致辞。
琶洲港澳客运码头顺利首航，是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的生动实践，将进一步促进大湾区交通基础设施互联互通、粤港澳三地交流交往交融，为推动粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地发挥积极作用。琶洲港澳客运码头是粤港澳大湾区标志性直连交通设施之一，也是广州中心城区连接香港的唯一客运码头，由省港航集团与广州越秀集团联合建设。码头分两期建设，首期开通琶洲港澳客运码头往返香港中港城和香港机场海天码头两条航线，投入“海珠湖”“海珠湾”碳纤维高速客船运营，全程约两小时，将进一步缩短粤港澳大湾区中心城市通达时间，助推大湾区加快构建现代化的综合交通运输体系。跨境出行的旅客可在琶洲港澳客运码头直接办理国际航空公司航班值机和行李托运，享受“广州值机、香港登机”的一站式“海天联运”出行服务。接下来，琶洲港澳客运码头还将增开澳门航线，进一步填补广州中心城区到港澳水上高速客运航线的空白。（南方日报 吴哲 李凤祥）
南非饲料玉米运抵东莞港
5月4日13时，从南非出发的“赫拉”轮（英文名MV DARYA HEERA）载货5.43万吨饲料玉米顺利靠泊东莞港麻涌港区，标志着首船中国从南非进口的饲料玉米顺利到港。
开通绿色通道、加强智慧管控、强化船港界面安全管理……东莞海事部门保障首船南非进口饲料玉米安全快速进港。玉米是粮饲兼用的粮食品种，饲用消费占六成以上，工业消费占三成左右。南非生产的饲料级黄玉米水分低、杂质低、品质优良，这批玉米经严格检验检疫后，将快速供应给中国饲料企业，满足市场需求。（南方日报 欧雅琴 卢忆 摄影报道）
广州南沙港迎来“一带一路”新航线
近日，“中谷黄海”轮顺利挂靠广州港南沙港区三期码头，在广州海关所属南沙海关关员迅速办理船舶进出境及出口货物验放手续后，装载着液晶电视、空调、电风扇等“广东制造”的335个标准集装箱被快速装船。随后“中谷黄海”轮启航前往土耳其，标志着土耳其海运公司远东线正式首航南沙港区。
“这条新航线覆盖了土耳其阿利亚加、盖姆利克、盖布泽、阿姆巴利等主要港口。航线开通后，每两周运行一班，由3艘最大载重2.5万吨的货轮运营，将有效助力广东优势商品出口中东地区。”广州港南沙港区三期码头业务部副经理刘睿说。
为保障“五一”假期期间新航线顺畅靠泊和进出口货物高效通关，南沙海关提前了解企业通关需求，与企业建立“点对点”联系机制，全部业务现场实施“7×24”小时预约通关服务，确保假期通关不停歇。4月29日至5月2日，南沙海关共监管进出境船舶25艘次，进出口货运量达约1.8万标准集装箱。
高效的通关环境和旺盛物流需求吸引着新航线不断“落户”南沙。今年一季度，南沙港外贸班轮航线净增3条，集装箱吞吐量达到430.2万标箱，同比增长3.9%。目前，南沙港外贸航线总数已达到151条，其中“一带一路”方向航线124条。（南方日报 肖文舸）
为侨服务指南之出入境管理
1、华侨能否申领中国“绿卡”？
问：什么是“绿卡”？中国有“绿卡”吗？华侨能申领“绿卡”吗？
答：“绿卡”即外国人在居留国合法居留的身份证件，是一国政府依据本国法律规定，给予符合一定条件的外国人在本国居留而不受居留期限限制的一种资格。2004 年8 月15 日，中国公安部、外交部联合签署第74 号令，正式发布施行了中国“绿卡”审批制度：《外国人在中国永久居留审批管理办法》。该办法所规范的对象是外国人。根据《中华人民共和国国籍法》，华侨持有中国护照，仍然具有中国国籍，因此中国“绿卡”制度不适用于华侨。
2、加入外国国籍后如何获得中国永久居留权？
问：本人出生在广东省广州市白云区，已经入籍居住国，现在可以申请中国永久居留吗？
答：根据《中华人民共和国外国人入境出境管理法》、《中华人民共和国外国人入境出境管理法实施细则》、《外国人在中国永久居留审批管理办法》规定，包括华人在内的外籍人士符合条件可通过以下5 种途径，向中国公安部门申请获得“外国人永久居留身份证”。
一是投资类。申请人需在中国连续直接投资3 年，投资情况稳定且纳税记录良好; 对投资实际缴付的注册资金符合额度要求。
二是任职类。在任职单位符合条件的前提下，申请人需在中国担任副总经理、副厂长等职务以上，或具有副教授、副研究员等副高级职称以上及享受同等待遇，连续任职满4 年，4 年内在中国居留累计不少于3 年且纳税记录良好。
三是特殊人才类。即对中国有重大、突出贡献及国家特别需要的外籍人才。
四是婚姻家庭类。申请人需为中国公民或在中国获得永久居留资格的外籍人士之配偶，婚姻关系存续满5 年，已在中国连续居留满5 年且每年居留不少于9 个月，有稳定生活保障和住所。
五是投靠类。包括未满18 周岁，投靠父母的未婚子女; 年满60 周岁，在境外无直系亲属，投靠境内直系亲属，在中国连续居留满5 年且每年居留不少于9 个月，有稳定生活保障和住所的老人。
3、加入外国国籍后还能享有中国驻外使领馆领事保护吗？
问：出国定居并取得外国国籍后，还能享有中国驻外使领馆的领事保护吗？
答：根据《中华人民共和国国籍法》规定，中华人民共和国不承认中国公民具有双重国籍；定居国外的中国公民，自愿加入或取得外国国籍的，即自动丧失中国国籍。定居国外的中国公民，凡自愿加入或取得外国国籍者，即自动丧失中国国籍而成为外国公民，因而不再享有中国驻外使馆或领馆提供的领事保护和协助。
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（来源：粤侨百问通（2022）·为侨服务问答及指南）