粤港澳大湾区重点工程黄茅海跨海通道项目建设再“上新”。6月19日，经过近4小时持续定位和挂钩，当日下午18时，黄茅海跨海通道项目高栏港大桥首榀钢箱梁架设成功，标志项目转入上部结构施工阶段。
黄茅海跨海通道高栏港大桥为主跨700米、全长1416米的斜拉桥，主梁为分体式钢箱梁，由两个钢箱梁及横向连接箱组成，钢梁由96个节段组成，钢结构总重约3.8万吨，约相当于0.9个“鸟巢”。此次吊装的首榀钢箱梁重量约245吨，是高栏港大桥塔区支架上无索区梁段。
文、图、视频剪辑/羊城晚报全媒体记者 王丹阳
通讯员 粤交集宣 岳路建 张鸣子
黄茅海跨海通道项目首榀钢箱梁吊装现场
黄茅海跨海通道项目首榀钢箱梁发运
[Indah Guangdong] “Dibuat dengan kecerdasan! Gelagar kotak baja pertama dari Penyeberangan Huangmaohai berhasil dipasang
Pada tanggal 19 Juni, setelah hampir 4 jam pemosisian dan pengaitan terus menerus, gelagar kotak baja pertama berhasil dipasang pada pukul 18:00 di hari yang sama, menandai transisi proyek ke tahap konstruksi bangunan atas.
Jembatan Pelabuhan Penyeberangan Laut Huangmao Gaolan adalah bentang utama 700 meter, jembatan cable-stayed sepanjang 1416 meter, balok utama untuk gelagar kotak baja terbelah, dengan dua gelagar kotak baja dan kotak sambungan melintang, balok baja sebanyak 96 bagian, berat total struktur baja sekitar 38.000 ton, setara dengan sekitar 0,9 “sarang burung”. Gelagar kotak baja pertama, dengan berat sekitar 245 ton, diangkat dari area menara Jembatan Gao Lang Kang.