本报讯 Roatex印尼收费系统(RITS)提出印尼政府在管理非接触式收费交易系统技术或多车道自由流(MLFF)方面的作业。
RITS主要负责人阿提拉(Attila Keszeg)表示,在这项目中,其方只转让技术,而系统的通行费,将由公共服务机构/BLU管理。
阿提拉于周二(2023年7月10日)在匈牙利驻印尼大使馆表示:“我们还未肯定政府或公共工程和民房部是否已经做了最终的确定,也就是设立一家政府公司来管理多车道自由流系统的通行费。”
为了实施多车道自由流系统,政府需要建立一个公共服务机构,通过移动应用程序调节通行费。在龙门安置摄像头,该龙门摄像头监控穿过收费公路的汽车的车牌号。
他说:“政府公共服务公司将与收费公路运营商合作。驾车者通过应用程序支付的车费,将在公共服务机构收取并发给运营商。”
阿蒂拉强调,在多车道自由流项目中,其团队将提供400个龙门架摄像机、控制中心和移动控制单元(MCU)等等系统技术和基础设施,只帮助为多车道自由流系统提供基础设施,但是我们不参与现金流的事。
(松鹤)