本报讯 印尼供应链（SCI）评估认为，印尼物流绩效指数（LPI）在全球范围内下降17位至第63位的报告，可能会成为业界改善的契机和动力。
世界银行根据六个维度、包括海关、基础设施、国际货运、物流能力/质量、准时性和跟踪/追踪发布了2023年LPI。在东盟国家中，2023年LPI排名最高的是新加坡（第1名），其次是马来西亚（31）、泰国（37）、菲律宾（47）、越南（50）、印尼（63）、柬埔寨（116）和老挝（82）。
SCI首席执行官Setijadi表示，LPI的结果需要明智地作为物流部门改进的参考。根据物流行业人士的看法，LPI是采用了清晰透明的方法编制。他认为，应该坦然接受LPI排名的上升或下降，因为LPI并不能全面描述物流部门的绩效或具体的物流成本。不过，LPI可能反映出一个冰山现象，表明物流部门存在着各种问题。此外，通过LPI每个维度的得分情况也可以进行分析和改进。
Setijadi指出，改善和提高LPI必须通过各部门/机构和相关各方的整合计划来系统地进行，包括物流行业的经营者。他表示，需要指定部门/机构负责提高LPI和整体发展物流部门。
由于目前尚未设立这样的部门/机构，所以在Stranas PK论坛上，除了关于成立永久性物流机构外，SCI再次提出了另外两项物流部门发展战略措施，即修改关于国家物流系统发展蓝图的第26/12号总统令和制定物流法。