本报讯 印中高铁公司（KCIC）总经理德威亚纳(Dwiyana Slamet Riyadi)近日表示，雅万高铁在初始运营期间，车票将定价为25万盾。我们正在将此定价提交给交通部审批。25万盾的定价，意味着雅万高铁的票价几乎与国营铁路公司（KAI）运营的Argo Parahyangan列车的20万盾至25万盾等价。目前，Argo Parahyangan在工作日的收费为20万盾，周末或旺季的票价为25万盾。
德威亚纳声称，乘客支付这个价格，却可以节省数小时的车程，前往雅加达-万隆只需30分钟。这里所谓的万隆即是巴达拉朗地区（Padalarang），而去万隆市仍然需要换乘火车。想象一下，从Parahyangan新城的住处出发上班，并在30分钟内到达处于雅加达哈林区的办公室。中午，可以先回家休息，休息时间结束前再返工，傍晚回家。 这意味着人们的生活方式将在两个城市间发生变化，即万隆和雅加达，以前是城际之间，现在变得毫无距离了。这将改变文明，往返雅加达-万隆将变成通勤者了。当然高铁适用于某些细分市场，因为他们追求的是速度和舒适性。
德威亚纳声称，尽管如此，雅万高铁的运营将有助于减少两座城市之间周末的拥堵路况，人们可以改乘雅万高铁往返雅加达-万隆。
截至2023年7月底，雅万高铁基础设施的建设已达到95.57%，而巴达拉朗站的建造进度目前为70%。 目前，测试和调试一系列高铁或试验的过程继续以每小时350公里的速度进行。（亮剑）