本报讯 印尼和中国政府仍在讨论由于雅万高铁或风驰电掣印尼（Whoosh Indonesia）高速列车项目的成本超支而产生的债务利息的金额。
国企部副部长卡尔迪卡（Kartika Wirjoatmodjo）于周二（3/10/2023）解释说，针对雅万高铁项目不断膨胀的成本，贷款利息金额的谈判进程，至今仍在继续。目前印尼已成功将贷款利率谈判至3.6%至3.7%。
国企部副部长卡尔迪卡称，风驰电掣高铁将在未来40年内收回投资。他解释说，高铁等项目属于交通基础设施项目。这项目需要以长远的眼光来建设，旨在改变未来印尼交通文明的格局。
他解释说： “对于这样的项目，投资回报可能需要30到40年的时间。像这样的项目不可能10年时间，至少必须是未来20年。”
不久前，印尼和中国就高铁超支12亿美元的金额达成一致。其中国家开发银行将提供总额为5.6亿美元的贷款资金，假设汇率为15,100盾兑1美元，约合8.3万亿盾。
（松鹤）