粵港澳大灣區超級工程獅子洋通道土建工程首樁開鑽

11月20日14:58,獅子洋通道土建工程T12合同段首根鑽孔樁順利開鑽。(央視新聞)

據央視新聞報道,11月20日14:58,獅子洋通道土建工程T12合同段首根鑽孔樁順利開鑽。首根鑽孔樁順利開鑽,標誌着獅子洋通道土建工程T12合同段主體施工正式步入正軌。

獅子洋通道土建工程T12合同段位於東莞市沙田鎮、虎門鎮,線路起自西太隆河東岸側輪渡路,沿既有輪渡路向東,先後跨麗海路、稔洲運河、環保路、東引運河,長堤路、連升北路,抵達新聯互通前端。此標段項目由中鐵大橋局施工,施工線路長4790米,主要包括標段範圍內的獅子洋通道主體工程、下層輪渡路改擴建、永久航標施工、通信管線遷改。

11月20日14:58,獅子洋通道土建工程T12合同段首根鑽孔樁順利開鑽。(央視新聞)

作為粵港澳大灣區新的過江通道——獅子洋通道是珠江口第一條雙層過江通道,建成後將成為世界上跨徑超大的雙層懸索橋。項目全長約35公里,為雙向八車道設計,其中跨越珠江的主橋採用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案,在珠江上實現「一跨過江」,江中心不會再建有橋墩,將創造「主跨跨徑、車道數量、主塔塔高、錨碇基礎、主纜規模」5項世界第一,是粵港澳大灣區新的超級跨江通道工程。這一通道的建設,對完善廣東省高速公路網規劃,打造粵港澳大灣區1小時交通圈,促進粵港澳大灣區深度融合發展具有重要意義。