随著电动车销售成长放缓，以及电池金属市场供应过剩，锂价格在过去1年暴跌了80%，现在价格已跌至2020年以来的最低水平。价格报告机构Fastmarkets预期，下游锂需求将保持相对疲软，没有供应短缺的担忧下，预计2024年市场将暂时平衡。
报导指出，2021年6月至2022年12月期间，碳酸锂现货价格上涨5倍以上，为满足市场不断增长的需求，原料供应商在过去2年积极开采锂矿，导致2022年底至2023年初，锂库存出现市场失衡，2023年锂价格开始下跌，1年价格下跌超过80%。
能源顾问公司Wood Mackenzie表示，中国去年的锂离子电池，产能过剩超过200GWh。由于供应过剩及价格暴跌，加上电动车需求成长疲软，全球最大的锂矿商雅宝 （Albemarle）已开始采取樽节计画，正在重新调整大型项目，减少资本支出，并延后部分支出，以及计划裁员。
高盛指出，中国是全球最大电动车市场，去年整体电动车销量虽持续成长，但未达预期。2023年前10个月，中国电动车销量为150万辆，上1年同期销量为230万辆。而中国以外的电动车需求成长也开始放缓，美国电动车销售也呈现低迷，通用和福特计画缩减电动车产量。