（香港文匯網記者 郭若溪）「原來小車不用人開，也可以自己送餐。」2月5日，在深圳市龍華區街頭，一輛提供「線上點單30分鐘送達」服務的自動配送車引起市民圍觀。這台車在無人駕駛的情況下，一路駛來，隨後精準泊車入位，停在路邊。一位工作人員在車輛顯示屏上輸入驗證碼後，車門開啟，隨後從車廂裏取出了幾個剛從線上訂購的新春玩偶。
當天，深圳龍華正式啟動首個自動配送車公開道路測試試點，測試將首先在大浪時尚小鎮周邊道路展開，並將逐步從「小範圍測試」拓展至「大片區試點」，持續擴大覆蓋範圍、增加車輛、延長測試和運營時間。美團作為首家進入試點的企業，在測試成熟後，將正式為周邊社區居民們提供自動車配送服務。
「隨着技術和運營能力逐漸成熟，深圳龍華市民將率先用上美團自動配送車提供的30分鐘生鮮食雜送達服務。人們將越來越頻繁地在街頭偶遇自動配送車，也會越來越多地享受到科技帶來的便利。」美團自動車配送部運營負責人李達表示。截至2023年12月底，美團自動配送車已經測試和運營近4年，常態化服務覆蓋100多個社區，累計完成配送近400萬單。人們線上從美團小象超市訂購的米面糧油、肉禽蛋奶、蔬菜水果、盆栽花卉等日用品，以及外賣點餐等，經過分揀打包後均可由自動配送車承擔配送工作。
深圳市龍華區委常委、副區長王殿甲表示，龍華區錨定數字經濟戰略發展方向，抓搶深圳建設低空經濟中心重大機遇，積極培育低空經濟、自動車配送等新型業態，加快形成新質生產力。增強發展新動力。龍華區生活服務消費旺盛、數字經濟生態底座厚實，在城市末端配送場景發展自動駕駛產業有得天獨厚的優勢。美團在探索發展低空經濟、人工智能等新質生產力方面一直走在前列，雙方深層次產業合作具有廣闊的空間。希望美團加快建設高效便捷、運轉有序的城市即時配送物流網，助力龍華加快建設深圳市數字經濟核心區。
深圳是智能網聯汽車產業高地，通過政策法規創新持續引領產業集聚發展。截至目前，深圳市已經累計向十幾家企業、數百輛智能網聯汽車發放道路測試及示範應用許可，累計開放智能網聯汽車測試示範道路771公里，計劃到2025年，深圳智能網聯汽車產業營業收入將達到2000億元，並形成10家以上營收超百億元企業和20家以上營收超10億元企業的戰略梯隊。