狮航投资7万亿盾建飞机维修厂 鲁斯迪:亦在巴淡设航空学院培育人力资源

     印尼国际日报讯 狮航集团(Lion Air)通过旗下的巴淡航空技术公司(BAT),在廖群岛省的巴淡(Batam)投资建设的飞机维修厂,预估总投资价值将达到7万亿盾,甚至被誉为印度尼西亚最大、最全面的飞机维修厂。

  狮航集团总经理丹尼尔(Daniel Putut Kuncoro)上周末在巴淡市举办BAT飞机维修厂展览推介会上向媒体记者们说:“我们非常认真地开展航空业务,已经在这里做好了准备,包括建设这间飞机维修厂。”

  根据丹尼尔的介绍,BAT飞机维修厂设于大约30公顷的土地上。拥有可容纳100架飞机的维修设施,包括多个飞机维修厂。他说道:“我们现在的位置是最新的维修厂,可容纳26架飞机,其他的维修厂没有这么大的容量。总的来说,这里全部的维修厂可以容纳60到70架飞机,而整个设施可容纳100架飞机。”

  截至2023年12月,狮航集团在BAT飞机维修厂的投资已达到了7970亿盾。这位入选为国会议员的民族复兴党副总主席解释说,BAT飞机维修厂第二期的投资目标是扩大为30公顷的工坊,届时投资价值约达1.55万亿盾。第三期建设计划是直至2030年扩展至50公顷,投资额将达到7万亿盾。

  目前BAT飞机维修厂已有1500名员工,预计将吸纳1万名国内年轻人到这里工作。他强调道:“未来将会有约1万名国内年轻人在这里工作。”

  丹尼尔承认,通过BAT飞机维修厂的设立,狮航集团将努力降低飞机票价。因为BAT飞机维修厂是政府特设的经济特区(KEK)。他说道:“我们成为了经济特区(KEK)中的主导地位,为飞机维修提供了特殊设施,例如设备色进口费用、税收和其他费用的激励,以降低飞机票价。”

  狮航集团创始人鲁斯迪·吉拉纳(Rusdi Kirana)表示,在面对未来业务竞争时,对人力资源(SDM)的投资是关键。甚至他表示,人力资源投资将成为公司未来的主要重点。

  鲁斯迪解释说,这将通过成立吉拉纳学院(Kirana Academy)来实现。他希望这个学院将成为一种孵化器,培养出符合行业需求的人才,特别是航空领域。他说道:“这都是关于人力资源的问题,石油价格相同,飞机价格相同,零部件价格相同,唯一的区别在于人力资源,如何更加高效地运作。”

  此外,鲁斯迪表示,目前他们正在与多所大学和研究学院合作。这样做是为了让毕业生不仅能够从学术角度获取知识,还能从行业从业者的视角获取学问。

  他补充说:“我们作为从业者,必须与学者们合作,以便他们能够理解学校所做的事情以及工业界所做的事情,我们也将进行培训,但是我们必须在学校中提供基础知识,许多优秀的大学也没有准备好人力资源。”

  鲁斯迪解释说,未来他们将与几所大学合作,将与航空工业相关的特定课程纳入课程设置中,特别是来自狮航集团的课程。例如,正常的学制为8个学期,第7学期将纳入关于航空工业的课程,第8学期直接在航空工业领域实习。这样做对于一个人来说更容易获取经验,并在毕业后立即进入行业工作。他说:“我们的重点是人力资本,经过深思熟虑,我们将如何应对新的问题,我们将与大学合作。”

(Irw)