美国密歇根州共和党众议员约翰·莫莱纳尔26日在听证会上表示，中国目前每年建造的船舶数量是美国的540倍左右。
“如今，美国造船业占全球造船业的十分之一到百分之一，而中国造船厂的运营成本近 20%由政府补贴，占全球造船业的54%。”莫莱纳尔称。
这位国会议员声称，北京正在增加产量，以“确保其可持续的工业主导地位”，中国寻求成为合作伙伴的武器库。
中国外交部发言人汪文斌曾就相关问题指出，中国船舶、海运等行业在全球处于领先地位，靠的是在激烈市场竞争中形成的过硬品质和良好口碑，而不是什么歧视性的贸易手段。