【 本 报 讯 】 海 事 与 投 资 统 筹 部 长 卢 虎 （ L u h u t B i n s a r P a n d j a i t a n ） 表 示 ， 位 于 中 爪 省 肯 达 尔 县 经 济 特 区 （ S E Z ） 的 锂 电 池 负 极 材 料 工 厂 的 生 产 潜 力 可 供 应 1 5 0 万 辆 电 动 汽 车 的 生 产 。
他说， 由 佐 科 维 总 统 主 持 落 成 典 礼 的 工 厂 产 能 为 8 万 吨 ， 足 以 生 产 1 5 0 万 辆 电 动 汽 车 。
卢 虎 认 为 ， 该 电 池 厂 每 年 可 生 产 8 万 吨 电 池 负 极 材 料 ， 将 成 为 印 尼 最 大 的 电 池 厂 ， 从 而 为 印 尼 的 电 动 汽 车 （ E V ） 生 产 提 供 支 持 。
他 解 释 说 ， 印 尼 在 下 游 业 建 设 和 发 展 汽 车 与 电 池 生 态 系 统 方 面 取 得 的 成 功 与 佐 科 维 总 统 的 指 示 和 政 府 在 停 止 镍 矿 石 出 口 方 面 的 一 贯 做 法 是 分 不 开 的 。
此 外 ， 他 评 估 说 ， 随 着 锂 电 池 负 极 材 料 工 厂 的 建 成 ， 印 尼 的 锂 电 池 产 业 生 态 系 统 将 更 加 完 善 。 根 据 佐 科 维 总 统 交 给 我 们 的 任 务 ， 印 尼 目 前 不 仅 要 开 发 锂 电 池 ， 还 要 开 发 由 镍 正 极 制 成 的 电 池 ， 以 及 磷 酸 铁 锂 （ L F P ） 正 极 和 电 动 汽 车 工 厂 。
卢 虎 说 ， 负 极 不 仅 来 自 镍 ， 还 来 自 磷 酸 盐 和 铁 ， 也 就 是 我 们 熟 知 的 磷 酸 铁 锂 。 尽 管 磷 酸 铁 锂 会 受 到 极 冷 和 极 热 天 气 的 影 响 ， 但 它 仍 然 非 常 重 要 。 因 此 ， 人 们 仍 然 认 为 锂 电 池 是 目 前 的 最 佳 选 择 。
此 前 ， 能 源 和 矿 产 资 源 部 声 称 ， 政 府 的 目 标 是 到 2 0 3 0 年 ， 开 发 2 0 0 万 辆 四 轮 电 动 汽 车 和 1 3 0 0 万 辆 两 轮 电 动 汽 车 。 预 计 该 目 标 将 节 约 能 源 2 . 9 7 9 万 桶 石 油 当 量 （ M B O E ） ， 减 少 废 气 排 放 7 2 3 万 二 氧 化 碳 。