印尼港口公司称,在对特朗普进口关税的担忧中,国际集装箱流量不断增加

Pelindo 表示,由于担心特朗普的进口关税,国际集装箱流量正在增加

示意图(图片来源:安塔拉通讯社资料室)

雅加达讯 —— 印尼港口公司(PT Pelabuhan Indonesia / Persero,简称 Pelindo)透露,截至 2025 年 5 月,国际集装箱流量有所增长。
这一增长态势出现在市场对美国前总统唐纳德・特朗普将征收 32% 报复性关税的担忧背景下。
印尼港口公司董事总经理普图特・斯里・穆尔詹托 7 月 10 日(周四)对《VOI》表示:“截至今年 5 月,仅丹戎不碌港的国际集装箱流量就增长了约 7.8%,而全国范围内的同比增幅约为 5.9%。”
普图特还称,目前尚未观察到美国拟实施的报复性关税对国际货运流量产生影响,尤其是在印尼港口公司运营的港口。
他说:“到目前为止,印尼港口公司尚未发现该关税对其运营港口的国际货运流量造成影响。”
即便如此,普图特表示,未来美国报复性关税对国际货运流量的影响,很大程度上仍取决于印尼的经济增长情况。
他说:“未来的影响将取决于印尼的经济增长。”

美国仍将实施 32% 的报复性关税

此前有报道称,美国将对印尼产品继续征收 32% 的进口报复性关税,该政策将于 2025 年 8 月 1 日生效。
美国前总统唐纳德・特朗普表示,这项政策是纠正被认为 “不可持续且损害美国经济与国家安全” 的贸易逆差的坚定举措。
7 月 8 日(周二),特朗普在一份流传的信件中解释道:“自 2025 年 8 月 1 日起,除其他所有行业关税外,所有进入美国的印尼产品将被额外征收 32% 的关税。为规避更高关税而经第三国转运的商品,也将被征收这一税率。”
特朗普还强调,若印尼提高报复性关税,美国可能会进一步上调这 32% 的税率;但如果印尼开放市场并取消各类贸易壁垒,美国也愿意降低税率。
他解释道:“请理解,这项关税是必要措施,旨在改善多年来因印尼的关税、非关税政策及贸易壁垒造成的不平等 —— 这些因素导致对美贸易逆差已达到不可持续的程度。”
据他称,这 32% 的报复性关税税率实际上远低于消除印尼所拥有的贸易逆差所需的水平。

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