采矿作业（安塔拉）
雅加达 —— 能源与矿产资源部（ESDM）正在制定一项出口关税规则，尤其是针对煤炭和黄金商品，该规则将于 2026 年生效。
对此，印度尼西亚工程师协会（PII）发展机构（BK）主席里扎尔・卡斯利表示，这项政策的实施将增加煤炭和黄金采矿企业的成本负担。
“这会对公司的利润以及与其他国家同类商品的竞争力产生影响，” 他在 17 日接受《VOI》采访时说道。
里扎尔解释称，目前由于供应过剩以及中国、印度等主要煤炭进口国的消费量减少，煤炭价格正受到压制。
他接着表示，另一方面，政府此前也制定了几项政策，这些政策已导致成本增加，例如，特别是针对从煤炭采矿特许权工作协议（PKP2B）获得的特殊采矿经营许可证（IUPK），费用提高了 15% 至 28%，还有 100% 的出口收入基金（DHE）的缴纳期限延长至 1 年。
“明年还将实施 B40 和 B50 燃料的使用，这无疑会增加公司的后期燃料成本，” 他继续说道。
他担心，在市场环境尚不乐观的情况下，这项政策可能会产生适得其反的效果。
他承认，短期内，这项政策将以非税国家收入（PNBP）的形式增加国家财政收入。但从长远来看，恐怕会对矿业形势造成负面影响。
他补充道：“甚至存在停产的可能性。”
为此，里扎尔呼吁，应让包括企业家在内的利益相关方参与进来，对这项政策进行深入研究，以便展开全面讨论。
他表示，如果这项政策继续实施，与俄罗斯、澳大利亚、哥伦比亚、美国和南非等国家相比，印尼煤炭的竞争力恐怕会下降。
他说：“印尼并非全球唯一的煤炭生产国。印尼的煤炭储量仅占全球总量的约 3%。在产量方面，印尼位居世界第七。”
