雅加达讯 印尼政府近日宣布，由中国浙江华友钴业（Huayou Cobalt）与印尼电池公司（IBC）、国有矿商安塔姆（Antam）等企业合作的电动汽车电池全产业链项目正式进入加速建设阶段，总投资规模预计达108亿美元（约合335.56万亿印尼盾），目标于2027年底完工。该项目旨在打造从镍矿开采到电池制造的完整产业链，进一步巩固印尼在全球电动汽车电池供应链中的核心地位。
印尼能源与矿产资源部长巴利尔·拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）和投资部长罗山·罗斯兰尼（Rosan Roeslani）表示，华友钴业已正式接替韩国LG能源解决方案（LGES），成为该项目的核心合作伙伴。此前，LGES因未能履行投资承诺，印尼政府决定终止其与IBC、安塔姆、印尼国家石油公司（Pertamina）及国家电力公司（PLN）的财团合作，仅保留一个已运营的合资企业。
印尼政府将为该项目提供“有吸引力的激励措施”，包括税收减免、土地优惠及政策支持，以加速项目落地。华友钴业目前在印尼的投资总额已达88亿美元，并计划追加20亿美元，进一步扩大在韦达湾（Weda Bay）、莫罗瓦利（Morowali）工业园区的布局，同时计划在波马拉（Pomalaa）新建工业园区。
该项目将覆盖镍矿开采、冶炼、正极材料生产、电池制造及回收四大核心环节，其中上游镍矿开采投资8.5亿美元，中游冶炼与材料加工投资58亿美元（40亿美元用于冶炼厂，18亿美元用于阴极材料），下游电池制造投资32亿美元。
华友钴业在高压酸浸（HPAL）技术方面具备领先优势，这将极大提升印尼本土镍资源的高附加值转化能力。此外，项目建成后预计将创造数万个就业岗位，并推动印尼从原材料出口国向高端电池制造中心转型。
普拉博沃总统强调，该项目是印尼“国家电池产业战略”的核心部分，旨在将印尼打造为东南亚最大的电动汽车电池生产基地。随着全球电动汽车需求激增，印尼凭借全球最大的镍储量（约5500万吨），正加速推动资源下游化，以减少原矿出口并提升产业附加值。
华友钴业的深度参与，标志着中国企业在全球新能源产业链中的影响力进一步增强。与此同时，印尼政府也在积极吸引其他国际电池巨头，如宁德时代（CATL），共同推进本土电池生态系统的建设。