雅加达讯 近日，中国汽车品牌奇瑞（Chery）正式宣布在印度尼西亚追加投资 5.2 万亿盾，专项用于低碳排放车辆（LCEV）的研发与生产。该投资计划覆盖 2024-2030 年，聚焦全混合动力、插电式混合动力及纯电动汽车（EV）三大新能源技术方向，旨在深度布局印尼市场，并将其打造为辐射东盟与澳大利亚的核心生产及出口基地。
此次投资是奇瑞深耕东南亚市场的重要举措，重点围绕三大维度展开。在生产布局上，奇瑞将采取 “自建 + 合作” 双轨模式：一方面规划建设自有生产工厂，提升核心技术自主可控能力；另一方面与印尼本土合作伙伴共建工厂，借助本地化资源加速产能落地。工业部长在回应中表示，印尼政府对奇瑞的投资计划给予全力支持，已协调相关部门提供政策对接与落地保障，并期待奇瑞尽快提交详细的五年商业计划，推动项目尽早进入实质性建设阶段。
从市场需求来看，奇瑞的投资布局精准契合印尼新能源汽车产业的增长趋势。数据显示，印尼纯电动汽车（BEV）市场份额已实现跨越式增长 ——2021 年占比仅为 0.08%，而 2025 年 1-8 月已飙升至 10.22%，消费者对环保车型的接受度与需求持续提升。作为当前印尼市场第四大 BEV 销售品牌，奇瑞此次扩大环保车型产品线，将进一步丰富当地消费者选择，涵盖从经济型到中高端的多元产品矩阵。
奇瑞相关负责人表示，印尼不仅是东南亚人口最多的市场，更是东盟汽车产业链的关键节点，其地理位置优势便于辐射澳大利亚等周边市场。“此次追加投资，既是奇瑞响应印尼‘新首都建设’‘绿色经济转型’等国家战略的体现，也是我们完善全球新能源布局的重要一步。” 该负责人强调，项目落地后将带动印尼本土供应链升级，包括电池、电机等核心零部件的本地化采购，预计可创造数千个就业岗位，同时推动印尼新能源汽车生态系统从 “导入期” 向 “成熟期” 加速迈进。
行业分析指出，奇瑞的投资将为印尼汽车产业注入新动能。当前，印尼正大力推动 “2060 年碳中和” 目标，新能源汽车是实现该目标的核心领域之一。奇瑞凭借在新能源技术领域的积累（如全栈自研的混动系统、长续航 EV 平台），有望助力印尼提升本土汽车产业竞争力，减少对传统燃油车的依赖，并为东盟地区新能源汽车产业发展提供 “中国技术 + 本地制造” 的合作范本。